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8月11日上午9時35分首列6節編號0754次列車在工程推車的推動下以5km/h的速度從東側軌道方向緩緩駛入，沿站場第7股道，推送至停車列檢庫7道B段，順利完成解鉤，平穩?？窟M庫,標志著由中鐵上海局承建的上海軌道交通7號線陳太路定修段改擴建工程的停車列檢庫正式投入使用，截至2018年底預計將停放16輛新列車。
? ??由中鐵上海工程局二公司承建的上海地鐵7號線陳太路定修段改擴建項目位于錦秋路北側，S20外環高速東側，豐寶路西側的地塊內，改擴建工程主要由21米跨和27米跨兩座列檢庫構成，涉及市政、房建、機電裝修安裝、鋪軌、建筑電氣等多個專業工程，合同總造價10132萬元。其中的軌道及系統工程主要為軌道立柱、整體道床、鋼軌安裝、接觸網、通信、FAS系統及工藝設備安裝，軌道立柱共3780個，碎石道砟4531方，軌枕鋪設3282根，鋼軌鋪設9284米，7號單開道岔10組。
? ? 為了保證“8.11”能順利完成新車入庫，陳太路項目部未雨綢繆，超前謀劃，爭分奪秒的和時間打起了“搶先戰”。不僅要克服專業面廣、交叉作業頻繁、施工接口復雜等困難，還要避開酷暑、汛期等對施工進度產生的不利影響，為此，項目部始終秉持“只為成功想辦法，不為困難找理由”的工作思想，多次組織專業技術人員召開接車專項會議，結合項目實際情況制定新車接車方案，全面細化人員分工，以碰頭會、交班會為契機，強化現場管理，將“抓生產重質量”的方針貫穿整個施工的全過程，確保接車區域內場地、軌道、接觸網、設備設施、通訊功能等均安全可控、正常運作。
????據悉上海軌道交通7號線于2010年2月20日正式運營，從寶山區美蘭湖站起穿越市中心城區至浦東新區花木路站，線路全長44.35公里，共設有33座車站。全線設有陳太路定修段和龍陽路停車場，其中陳太路定修段原設計預留18列位停車列檢位，為提高7號線運能，在增購列車后，需擴建陳太路定修段遠期預留的停車列檢庫，陳太路定修段主要承擔7號線全部配屬車輛的停放、清洗、半月檢、月檢、臨修等任務。以滿足增購列車的停放列檢需要。
（劉婷）