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根據中國自行車協會公布的數據，目前中國電動自行車社會保有量超過了2.5億輛，即便有如此龐大的用戶群體，電動車行業還是被冠以一頂“土帽子”，新日品質服務月的出現，有望幫助電動車行業將這頂“土帽子”徹底摘下。
電動車行業的“土”始于產品的低端化，2014年之前電動車市場供不應求，在賣方市場利益驅動下，電動車產品的設計、制造粗糙、簡單，給國人留下了“低端產品”的印象。2015年電動車市場開始走向成熟，消費者需求的升級逼迫電動車類產品升級，產品愈發精良、時尚，但這頂“土帽子”卻依然困擾著行業。 新日品質服務月的出現令筆者頓悟。要想讓一個行業擺脫“土帽子”，不僅要從產品上下功夫，還需要銷售和服務的同步升級，也就是說需要整個電動車產業生態鏈都擺脫“臟亂差”的形象才可能使一個行業徹底擺脫“土帽子”。試想一下，一輛從蘇寧購買的時尚電動車，卻只能在“臟亂差”的路邊攤維修和保養，這種違和感不解決，那頂“土帽子”便揮之不去。
新日品質服務月雖然是新日電動車響應315國際消費者權益日而舉辦的活動，但同時也是其品牌的服務升級項目。新日電動車相關負責人介紹，此次新日品質服務月中，新日電動車對服務商的硬件設施、服務態度、服務效率、服務專業度均設立了相當高的標準，經銷商達到服務升級的要求即可享受新日提供的巨額補貼。此舉目的為打造新日陽光品質服務品牌，統一服務標準，推進新日專業售后服務形象的落地和普及。
新日作為電動車行業的傳統強勢品牌，對行業發展具有引領作用。此次新日品質服務月的服務升級，刷新了電動車產業服務標準，將助推電動車產業服務體系的升級，當電動車服務體的正規化、專業化普及之后，電動車產業的“土帽子”自然就會消失了。 |
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