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“杭金衢金華段橋梁325座，一期拓寬有增有減，高邊坡23座……”“這段路是2015年罩面維修過的，當時采用的是新材料超薄磨耗層，交安設施對行車影響很大，排查隱患時要細要到位，不能放過任何一個小的隱患?！? “公路技術狀況指數MQI為96.16，PQI為94.41，PCI為96.49，其余SCI、BCI、TCI均在98分以上?！备咚傩l士施世江對路況指標如數家珍，深入現場抓落實。
G60滬昆高速公路金華段自建成通車以來，車流量逐年增長，特別是高速公路浙江省交通集團杭金衢金華段八車道建成后，通行能力和車速較之前有了很大的提高，社會反響良好，“虹吸效應”明顯：2018年流量同比增長16%，特別是免通期間，金華段峰值突破10萬輛;大流量經養護作業帶來了很大難題，在浙江省交通集團杭金衢金華管理處“領路人、踐行者、連通者”施世江同志的帶領下，不忘初心、攻堅克難，積極奮進，圓滿地完成G20保暢、“三防”、抗冰雪、協助高速拓寬等重要養護的任務，每年金華市年度公路養護工作檢查評比中均名列前茅，在集團公司“優化服務提升年”中盡心履責，確保了高速公路暢、潔、綠、安、舒，為廣大司乘人員提供了更好的通行環境! 心在路上，路在心中——盡心盡責領路人 施世江，男，現任浙江省交通集團杭金衢分公司金華管理處副處長，全面負責轄區高速養護管理工作。2002年自杭金衢開通以來，一直在公路戰線上，奉獻著青春和心血，踐行著對公路事業的忠誠! 他具有高度的工作責任心、使命感和主人翁意識，較好的完成了集團公司“優化服務提升年”工作要求，遵循“創新、發展、規范、勤儉”的工作方針，以保障道路安全暢通、提升服務品質為主題，不斷加大“暢、安、舒、美”的工作力度，著力抓好日常養護、路面罩面、抗冰雪等重點工作，優質高效的完成了養護工作?！八男隆币I、提質增效。他善于學習、善于思考、善于鉆研，帶領養護的同志們不斷創新理念，拓展思路，心在路上，路在心中，是我們名副其實的領路人。 杭金衢金華養護“四新”從小修保養、路面、橋梁、交安設施全面開花，小修保養的機械清掃、巡查“神器”，路面工程的“物聯—質控系統”，橋梁工程的有機納米、電子巡更、手機APP、蛙人水中檢查、錨貼型鋼等覆蓋養護管理的主要管控項目，促進服務提升、管理升級。 限時修復，安全暢通——不忘初心踐行者 高速公路的安全暢通，是每個養護的初心和目標，施世江同志工作中加強預防性養護探索，堅持以路面養護為中心，進行了多種工藝的探討，做到“見縫就灌、見坑就補”，確保高速公路保持良好的技術狀況。及時組織養護人員上路灌縫，積極做好路面的防排水工作，避免因路面積水而導致發生交通事故。開展合同專項檢查，加大對養護單位的監管力度，路面坑槽24小時修復、受損護欄24小時修復、受損隔離柵48小時修復等量化指標、時限規定執行。 專項預防、立體監管。專項工程管理中，圍繞以提高路面、橋梁專項工程質量為中心，引入養護監理制度，建立起“施工自檢、社會監理、業主巡檢、上級抽檢”的監管體系，推動路面質量的優化升級。四是安全管理，預警提升。高速公路車流量大，特別是八車道路寬車快，現場安全管理難度很大，通過引入大屏幕設施增加預警提示，強化了司乘人員提前預判的可能，既保證了作業人員的安全，又降低了發生事故的風險。 同路同心，協作共贏——海納百川連通者 高速公路管理工作中，交警、路政、管理處是行業職能的重要組成部分，為司乘人員提供暢通的通行環境是大家的共同目標，金華管理處以施世江同志為主導聯合高速交警、路政試行“三三”聯勤模式，深度融合日常管理工作，助推安全管理工作上臺階，成效明顯。 三方聯查、深入互通：管理處、交警、路政三方確定聯勤檢查聯絡人，日常檢查由三方各自開展，做到各司其職，檢查的臺帳資料要全面、詳實、準確;每周開展1次聯合檢查，各部門分管領導聯合檢查每月不少于1次，做到全程監管;每月召開1次施工管理座談會，通過交叉檢查臺帳、交流管理心得等方式，提高共同監管能力。三級管控、不留死角：管理處、交警、路政分別建立值班領導、科所長(大隊長)、當班人員“三級管控”模式，溝通協調快速有序，橫向連通，縱向到現場，確保施工管控、事故處置有效到位。三化管理、“最多封一次”：積極探索日常小修、路面罩面、機電等養護作業集約化、高效化、清單化“三化管理”模式，建立管理處、交警、路政、施工人員的微信工作群，資源共享，優化力量配置，“最多封一次”提高養護作業封道施工效率。
海納百川連通者，通過聯合交警、路政轉變觀念，轉變思路，轉變作風，為攜手打造平安高速奠定了良好的基礎。 “寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。 通過努力，杭金衢金華段養護管理理念從被動防護、簡單處理，轉變了為預防養護、精細養護、生態養護、文化養護。在集團公司黨委的領導下，施世江同志帶領高速養護人員，不忘初心、盡心履責，踐行著高速衛士的錚錚誓言!(劉俊) |
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