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扎根工程十四載，面對急、難、險、重施工任務，敢擔當善作為，一步一個腳印，從一名技術員,成長為項目副經理、項目書記，對鐵路工程建設始終保持著激情與執著,青春奮斗在施工生產第一線，他就是中國中鐵九局集團第二工程有限公司通新項目黨支部書記趙柱。
在沈山鐵路、福廈客專、通霍鐵路建設中，他沐雨櫛風、摸爬滾打；在丹大客專、京通鐵路、新通高鐵施工中他厚積薄發，展露鋒芒。 2013年至今，他先后在丹大客專、京通鐵路、新通高鐵等項目擔任過成本部長、項目副經理和項目黨支部書記， 與團隊齊心,不斷攻克一個個難題，取得一項項榮譽。 他先后獲得過“青年崗位能手”、“優秀團員”、“優秀共產黨員”榮譽稱號，2015年榮獲中鐵九局“節支降耗、增收創效”先進個人，2017年獲得中華全國鐵路總工會“火車頭獎章”。 敢說敢管，勇于擔當。趙柱參加工作后一直在施工現場打拼，為了充實提高自己專業知識和工作能力，又通過在職的學習，獲得本科文憑。2009年9月，從技術主管進入工經崗位，一干就是7個年頭，他一心撲在工程上，一門心思研究如何做好本職工作，工作中敢說敢管，無論是在施工現場，還是在生產例會上，只要誰有問題他都會直截了當的指出來，哪里施工組織不合理，哪里工人窩工，哪里設備閑置，哪個部門工作做的不到位，配合的不好等，不管是年輕的部員還是歲數大的部長，甚至項目部班子成員，他都會一針見血地指出來，正是因為有他這樣敢說敢管的成本管控人員，項目的成本才會得到了有效地控制，項目部才實現了贏利。 從嚴律己，率先垂范。在日常工作和生活中，他對自己的要求是近乎苛刻的，晚上加班到深夜是常有的事，可無論加班到幾點，早晨從不會遲到。他患腰間盤突出已經有五六年光景，犯病時十分痛苦，不但不能久坐，也不能總走，可他的工作就是這樣，時間緊，任務重，外業內業哪樣都耽擱不得，有時候一坐下來就是大半天，大半宿，手頭活干完了，一起身，“哎呦”一聲，鉆心的疼痛才讓他知道又忘了活動活動。在登莊項目最緊張施工時，施工點長，協作隊伍多，完成產值大，他白天在現場查看各隊施工進展情況，晚上又要做結算，報驗工、做成本分析，再加上大連的空氣極其潮濕，他的“腰脫”越來越嚴重，直到最后動也動不了，才不得不回吉林做手術，手后大夫說手術需要兩三個月才能上班，可他想到兄弟們在工地干的熱火朝天，還有那么多工作等著自己去做，剛剛一個月，他就躺不住了，任憑大夫怎么勸告，還是忍著疼痛，讓家人把他送回到工地，病雖然還沒好利索，可回到工地，撿起手中的活，他的心又踏實了。 精心培養，關心備至。趙柱對周圍同事特別是青年技術人員，工作要求十分嚴格，原來工經部的一名同事，剛參加工作不到三年，從架子隊的技術員調到工經部剛剛一年，由于他平時的嚴格要求，在業務工作上的細心指導，這名同事在工經方面業務能力提升非?？?，現在已經接任京通項目商務副經理，各項工作開展的有條不紊。原京通項目的工管部長，雖然參加工作年頭不多，在他的嚴格要求和精心培養幫助下，這個普通話還說的不太利索的西北小伙，工作越來越出色，現已擔起了京通項目的技術大梁。 他不但要自己做好，而且還要把身邊的每個人帶好。京通項目疏解線特大橋槽型轉體連續梁施工工藝在國內都是首次，他利用一切可利用時間帶領項目年輕技術人員學習轉體施工方法，通過向專家請教和參加公司組織的視頻培訓等方式深入學習研究，使得轉體順利完成，而且在中跨合攏時他帶領項目技術人員設計發明了一種跨電氣化鐵路營業線轉體槽型連續梁中跨合攏裝置被國家知識產權局授予“實用新型專利證書”。他雖然在工作上要求嚴格，但生活上對每個同事都特別關心，誰生活上有困難都會主動伸出援助之手。要是同事誰有個頭痛感冒的，他都會端水送藥，哪個同事家屬來了，他更是忙前忙后，熱心招待，讓他身邊的每一位同事因為有他的關照而倍感溫暖。 抓黨建引領，促施工生產。2018年6月他被提任為項目黨支部書記，一邊抓緊學習黨務知識，一邊結合施工生產實際開展黨建思想政治工作，抓班子帶隊伍，落實干部理論學習制度，強化領導班子帶頭學、主動學，及時傳達學習貫徹落實上級黨委重大決策部署，堅持“三重一大”和黨政會簽制度，組織開展好每一次民主生活。他組織開展不忘初心守記使命紅色革命傳統教育，組織項目部黨員參觀革命英雄施介紀念館，進行重溫入黨誓詞等各項活動。 結合現場生產實際，組織開展“提質增效黨旗紅，共產黨員當先鋒”主題實踐活動。研究確定具體實施方案，根據8個攻關課題，成立了2個攻關小組。定期組織攻關課題小組開會，扎實推進主題活動。年底8項課題目標全部兌現，實現創效價值4837萬元，其中，“動車所涉鐵項目II類變更”攻關課題被公司黨委評為優秀公關課題一等獎，“減少基坑支護樁數量”攻關課題被公司黨委評為優秀公關課題三等獎，2人被評為攻關課題先進個人。 加強企業文化建設，營造了施工大干的良好氛圍。在項目駐地更新宣傳欄2期，宣傳板和宣傳櫥窗8塊， LED顯示屏及時更新，大力宣傳企業精神、社會主義核心價值觀，及時進行施工生產宣傳報道，在實現通遼站“12.29”開通節點目標時，聯系新聞媒體進行宣傳報道，開通當天中央電視臺CCTV進行了現場直播、晚間《新聞聯播》進行了播報，通遼市電視臺也現場進行了采訪報道，較好地展示中國中鐵企業品牌和形象。 要想干出一番事業，總要付出過人的心血和汗水，趙柱同志憑借自己對企業的無比忠誠，對崗位的無比熱愛，在平凡的崗位上實現了自己的人生價值，贏得了領導和同志們的贊譽。（王維仁） |
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