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9月2日,物流時代周刊正式發布了《物流時代·2020智慧物流發展報告》以下簡稱《報告》?！秷蟾妗啡媸崂砹酥袊锪髦腔刍l展現狀,展示智慧物流的新產品、新理念、新技術,作為“以技術武裝整車運輸”的代表企業,福佑卡車入選智慧物流案例。
福佑卡車專注于整車運輸細分領域,以“為中國公路運輸裝上科技引擎”為使命?！秷蟾妗凤@示,自2015年平臺上線起,福佑卡車通過沉淀真實海量的數據形成數據中臺,打磨了包括報價、調度、服務在內的強大的智能化系統,完成從線上化、標準化到智能化發展階段的轉變。 通過打造一套智能化系統,福佑卡車從各環節突破整車運輸痛點,實現為貨主企業降本增效的效果。目前,福佑卡車平臺服務的貨主企業超過10萬家,平臺靈活承接貨主發貨需求,通智能調度系統對運單進行整合分發;途中智能服務系統自動跟蹤監控運輸軌跡,保障貨物安全準時送達;提供覆蓋物流交易、運輸、在途監控及支付結算的全供應鏈管理服務。
以福佑卡車服務的某大型電商自建物流企業為例,合作首年,福佑卡車即成為該企業最大的干線運輸服務商,助力企業降低10的運輸成本,節省成本近千萬元。在降低成本的同時,全流程線上化交易可以完善交易透明度,在線上沉淀的數據資產能夠輔助貨主進行精益管理。以降本增效為契機,雙方合作深度和場景不斷加深和拓展。 《報告》指出,經過疫情這一極端情況的考驗,物流業的重要性得到了全社會的普遍認可,同時“新基建”政策為智慧物流發展帶來利好。智慧物流的發展需要眾多參與者一同推進,置身其中的企業并沒有固定的成功模式可以復制,企業唯有苦練內功、一步步培養數字化能力,才能為用戶創造價值,讓更多從業者享受到科技紅利。 |
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