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今年，小鵬汽車推出全新電池租賃計劃。這波操作來得有點突然，似乎毫無征兆，難免會有人質疑“小鵬汽車推出這樣的福利真的靠譜嗎?其實仔細想想這并不意外，因為作為一家知名的新勢力造車企業，小鵬汽車一直以來都以客戶核心，他們賣的不是汽車而是服務，所以也深受市場和消費者喜愛。 電池租賃計劃和全款購車、分期購車方案不同，簡單的說，就是為了降低用戶購車成本，在前期支付車輛車身部分的價款后，用戶可享受七年分期服務。每月僅需支付少量的電池租賃金額，便可獲得車輛以及電池的所有權，減輕資金壓力。還可以選擇對車身價款分期購買，首付最低僅30%，降低了購車門檻。該計劃涉及小鵬G3和小鵬P7的主流車型，比如用戶在購買小鵬P7時車價最高可立減75000元，電池月租金最低980元。
那么有了電池租賃計劃以后，是不是小鵬汽車比燃油車更劃算?那么買小鵬汽車到底靠譜嗎?我們通過以下小鵬P7和相同價位燃油車進行對比來印證一下。測算發現，相比忽上忽下的不穩定油價，純電動汽車的電費總比油費便宜不少，確實更省錢。 以小鵬P7為例，小鵬P7后續超長續航智享版建議零售價為 266900元，電池融資租賃價格為191900元，購置稅0元，保險、上牌、車船稅預計9000元，購車總支出為200900元，保養支出為36元，電池租金980元/月，保險對比相差不多，用車總支出為85344元，7年購車+用車總支出為286244元。此外，小鵬汽車有免費充電服務，一年一次小保養266元，7年中一次大保養1324元。
以同價位燃油車邁騰為例，邁騰建議零售價為266900元，購置稅為23619元，保險、上牌、車船稅預計9000元，購車總支出為299519元。此外保養支出386元/月，油費支出467元/月，用車總支出為71652元，7年購車+用車總支出為371171元。百公里9升油，一升油6元，每年按10000公里計算油費，一年兩次小保養平均2400元，7年中一次大保養3700元?？偟目磥?，以七年為期，小鵬P7比邁騰省84927元。從這對比很明顯可以看出，租小鵬汽車的電池比開燃油車劃算很多。
小鵬汽車靠譜嗎?答案是肯定的。小鵬汽車的電池租賃計劃不止于幫助小鵬汽車角逐純電動車市場，更是將電動汽車的動力電池攤薄為燃油車的日常用車成本，從而抹平與燃油車的初始購車差價。這給企業提供了技術升級的機會，是消費者和企業雙贏的策略。 |
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