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2022年8月17日,在第十屆中國電子信息博覽會舉辦之際,由賽艾特會展深圳有限公司、中電會展與信息傳播有限公司主辦,佐思汽研承辦的“5G賦能V2X高峰論壇”也與電博會同期召開。本屆論壇邀請主機廠、國內運營商、智慧交通事業組織、技術方案商、投融資機構、高校協會研究組織共同探討行業現狀、創新技術應用交流以及未來行業發展趨勢等,復睿智行COO薛春宇受邀參會并作主題演講。
會上,薛春宇圍繞車路協同與單車智能的協同發展,與在場嘉賓分享了復睿智行的技術方案。復睿智行認為,當下自動駕駛核心痛點始終圍繞在感知、成本以及運營層面,其中感知問題是矛盾最為突出的核心問題。越高等級的自動駕駛,對于“車、路、人”協同關系的要求就越凸顯,從這一點上來講,車路協同與單車智能不是二選一的選擇題,而是更適宜做加法的兩條技術路徑。因此,復睿智行提出了“感知先行”技術理念,著力于構建一套軟硬件結合部署的時空耦合感知系統,抓好單車智能與路側協同感知兩個端口,打造車路云同時布局的多維度感知技術方案,以車路協同的創新思維進行自動駕駛技術開發與車聯網服務運營。 作為復星集團智能出行產業中的核心企業,復睿智行聚焦車路協同技術,高算力硬件平臺、毫米波雷達,融合感知算法、云平臺大數據等技術,提供一站式車路協同自動駕駛技術方案與運營服務。目前,復睿智行已搭建一支超百人的全球研發團隊,聚集起一批智慧交通、人工智能、融合感知等領域的資深專家,其中,海外專家占比 10.99、碩博學歷占比54.95、OEM及Tier1經驗占比67.03,并在英國倫敦、德國慕尼黑等多地設立研發中心。在復睿智行現行產品體系中,包括了毫米波雷達、多源異構融合感知算法、自動駕駛域控制器、核心智慧交通路端設備、車路協同運營服務等核心產品。 復睿智行希望,通過自主研發與產業資源融通整合并舉、車端與路端并行的品牌發展模式,加速國內自動駕駛的商業化落地。在技術方案之外,復睿智行同樣注重車路協同運營服務,植根于復星的復睿智行,致力于將產業運營的豐富經驗應用于車路協同領域,創新性地開拓車聯網時代運營模式。復睿智行認為,未來一定會出現代表車聯網時代的超級APP、超級運營服務商,從而更加深刻地改變車路協同產業格局。而自動駕駛也不是一個孤立的生態,車路協同產業聯盟的建立,將使“車同軌,書同文,行同倫”的愿景照進現實,使更加統一、高效的未來智慧交通時代加速到來。 隨著5G基礎應用場景的更多推廣應用落地,C-V2X網聯覆蓋范圍以及網聯智能協同程度的高級應用場景也在國內各先行自動駕駛示范區、先導區緊密投入測試與落地運行,車聯網和智能網聯汽車、智慧道路協同為駕駛安全、交通效率以及新型出行服務帶來更大影響。在此背景下,“5G賦能V2X高峰論壇”的舉辦恰逢其時,充分整合行業資源,匯聚最新思想成果,也為業界權威品牌及從業者提供了一方頗具價值的對話交流平臺。 |
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