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原標題：用上MacBookAir的新鍵盤：一口氣碼八千字，不費勁 在去年16英寸MacBookPro之后，蘋果將剪刀腳鍵盤下放到今年的MacBookAir上，這讓Air產品線在擁有輕巧機身的同時，也擁有比以往更好用的鍵盤。 2018年，蘋果將MacBookAir產品線更新到今天的模樣，它不但有著Air一貫的設計，而且也融入了不少MacBookPro的先進技術 T2安全芯片、TouchID、Retina屏幕、雷靂3接口……縱使它的定位依然還在秉承便攜易用的「Air」，但在這次更新后，它也變得越來越像「Pro」了。 2020年的春天，蘋果再次悄然上架新MacBookAir。這款新品仍然有著我們熟悉的外表，可是今年的更新不像去年讓人意猶未盡，新鍵盤的加入重新點起了大家關注它的欲望。 一口氣碼了八千字，不費勁 今年MacBookAir更新的最大亮點無疑是剪刀腳鍵盤，這終于可以讓我將16英寸的MacBookPro放在一邊，專心享受MacBookAir的輕便、剪刀腳鍵盤的手感所帶來的愉悅之情。 就在我開箱這臺電腦的第一天，我一口氣用這個新鍵盤碼了八千個字。 盡管剪刀腳鍵盤在MacBook產品線上已經不是第一天出現，但它出現在尺寸和體積都比MacBookPro輕巧許多的MacBookAir上，這仍然能讓我感到無比新鮮。 相比于過去的蝶式鍵盤，剪刀腳鍵盤由于改變了底座結構，其耐用性比蝶式結構更高，這也讓去年的MacBookPro16英寸、今年的MacBookAir不再出現在「一發布即維修」的鍵盤售后服務計劃里，可見蘋果對剪刀腳的回歸也是非常自信。 我對剪刀腳鍵盤一直有好感。在2017年接觸新MacBookPro前，我一直用的是2014年款的MacBookPro，當時剪刀腳鍵盤的高鍵程對長時間碼字確實非常舒適，而且3年使用下來除鍵帽掉色需要更換，其他功能一切正常。 不過對于我來說，耐用只是剪刀腳結構給我帶來的其中一個好處，更為重要的，是高鍵程鍵盤的打字手感比蝶式更加舒適、扎實，這對我這個每天都要碼字的人來說簡直是福音。 快速敲打鍵盤時，它不會讓你感覺像在敲打桌面一樣生硬，也不會像廉價薄膜鍵盤那樣粘滯。 而鍵盤在快速敲打時的噪音，也因為更換底座而變得更加安靜。 這給我帶來最直觀的好處是——出差時，同房的同事不會在床上喊： 老兄啊，鍵盤敲小聲點行不行！ 那么我腦袋里的靈感就能持續輸出，而不至于被我吵醒的同事打斷。所以某種意義上，這個新鍵盤也是在提升每次工作的生產力。 在用這個鍵盤時，我還留意到一個細節。兼顧電源鍵的TouchID也變成了一枚與其他按鍵齊高的按鍵，而且表面涂層也以磨砂取代了亮面，這樣手指在每次觸摸識別時，指紋不會在上面留痕。 這個設計我同樣在16英寸MacBookPro能看到。 至于屏幕素質方面，今年MacBookAir沒有變化，同樣還是一塊2560x1600分辨率的Retina視網膜屏，227ppi的顯示精細度還不錯。 唯二讓我不是很滿足的是sRGB色域和300尼特的最高亮度?？赡芴O果本身也是考慮到MacBookAir的定位是輕辦公，這塊屏幕應對網頁、文檔處理、視頻瀏覽都基本能滿足，更好的屏幕留給往上的Pro產品線。 和近幾款MacBookAir一樣，今年新品的外觀也沒有變化。銅金色的配色、楔形的收邊、13.3英寸的屏幕，這些就像邦德身上那套TomFord西服一樣成了MacBookAir在2018年后的名片。 實際上，新MacBookAir也不完全和上一代一樣，由于換上了新鍵盤，電腦的重量也從之前的1.25千克增至1.29千克，電腦整體厚度也從1.56厘米增加到1.61厘米。 不過這些的由鍵盤帶來的影響不會讓人有明顯感知，所以Air依然還是很Air。
相當便于攜帶的機身讓我直呼「這是剛好適合我的筆記本」，然而這個好只是「剛好」而不是最好，盡管我非常喜歡MacBookAir媲美iPadPro的體積重量，但有限的接口配置也改變了我平時用電腦的習慣。 譬如當我接上顯示器、電源后想連接相機，過去我只需插進MacBookPro左右兩側的雷靂接口上。但在MacBookAir，我只能暫時舍棄一個接口，或者翻包找出擴展塢。 當然，接口數量并不算是電腦的硬傷，畢竟體積和功能必然有一方要妥協，何況使用輕辦公場景也不是經常要用到兩個接口同時工作，若不是有常駐外設，出門工作兩個接口也基本夠用。 兩道常見的選擇題：選Air還是選Pro？
這兩個幾乎是每次MacBook更新網友必問的問題。尤其是Air線，大家似乎都希望能用這臺電腦來完成從寫文稿、做表格、玩游戲、做后期……各種任務。 的確，自蘋果從2018年更新NewMacBookAir產品線以來，MacBookAir隨著每年更新，幾乎已經和入門的MacBookPro重疊。 盡管少了TouchBar、屏幕素質、性能都沒那么高、甚至散熱都受限于機身空間沒有Pro那么理想，但MacBookAir的輕巧和相對較低的入手門檻仍然能打動人選擇它，畢竟也不是所有人都需要一臺Pro級電腦。 ▲2018款MacBookAir跑分對比（GeekBench4） 其實關于「MacBookAir性能強弱」這個問題，早在我們對2018款Air的評測中就已經測試過，當時的i5-8210Y雖然是套了酷睿i馬甲的酷睿M超低壓處理器，但其性能實際是能跟2016年的MacBookPro平起平坐，不過圖形能力仍遜于Pro產品線。 所以，當時我得出的答案是「MacBookAir的性能足以應付網頁瀏覽、Office辦公，甚至輕度圖形后期這些工作任務，它的性能其實沒有我們想象中不堪?！?/p> ▲2019款MacBookAir跑分對比（GeekBench4） 而今年MacBookAir的處理器陣容首次出現了四核八線程的i5–1030NG7，雖然同為超低壓，但核心數量比之前的八代i5要多兩個核（功耗為10W）。 按照蘋果官方的介紹，頂配MacBookAir的性能比上一臺提升兩倍，核顯的性能提升了80%。 通過GeekBench5的跑分，我們能看到2020款和舊款MacBookAir之間的性能差距： ▲更新至GeekBench5測試 無論是單核還是多核性能，新MacBookAir對比舊款都分別有著31%、73%的提升，日常多任務能力表現出色。 值得一提的是，今年蘋果也將MacBookAir的內存頻率從上一代的LPDDR32133MHz拔高到LPDDR4X3733MHz，內存頻率更快，也就意味著在同樣8GB的容量下讀寫效率更高。 這甚至超過了2019款MacBookPro13英寸的LPDDR32133MHz。 ▲新MacBookAiri3版對比i7版（需定制）.圖片來自：Appleinsider 當然，起步款的雙核i3也有不錯的表現，雖然我手上沒有i3版的MacBookAir，但從外媒評測看，第十代雙核i3的性能不比2018款MacBookAir的第八代雙核i5差。 但如果將現款i5和i3兩個版本放在一起，我仍然會毫不猶豫選擇頂配i5。畢竟一來兩款處理器的理論跑分差距不小，二來我當前的工作需要多線程、多任務之間切換，i3的表現雖然不弱，可面對這種需求顯然i5的體驗會更佳。 談論到「MacBookAir能不能剪視頻」這個問題，按照當前設備的性能，它完全是可以應付4K視頻的后期處理的。 但是先別開心太早，MacBookAir能運行FinalCutPro后期只是基于配置能夠滿足工具的最低要求，并不意味著它就是個視頻用機。 還記得我在前面提到過「MacBookAir受限于內部空間，散熱能力不如Pro」嗎？這是因為電腦的散熱系統相對簡單，依然還是搭載一個散熱風扇和沒有導熱管。 ▲上：2018款MacBookAir；下：2020款MacBookAir（留意CPU散熱片面積更大了） 盡管從iFixit的初步拆機看，新MacBookAir的CPU散熱器比2018款足足大了一圈，然而風扇和CPU之間依然沒有散熱管連接，所以這時問題就出現了——長時間高負載運作，電腦熱量會影響CPU性能。 作為對比，我找到了iFixit對MacBookPro16英寸款的拆機圖，可見這款電腦內部的散熱系統要比MacBookAir要復雜許多。 得益于更大、更厚的機身體積，電腦內部得以容納兩個散熱風扇，同時我們也能看到CPU和風扇之間有散熱管連接，提高散熱效率。 其實即便是同樣只有一個風扇的13英寸MacBookPro，內部也有配置散熱管，因此在高負載條件下，MacBookPro的散熱效率比MacBookAir更優，自然處理器高性能輸出的時長也更加持久。 除了散熱問題，我還讓修圖工具幫我給50張Raw格式照片打水印、加濾鏡，作為參考物的16英寸MacBookPro（i7-9750H）耗時2分15秒，MacBookAir（i5–1030NG7）耗時2分26秒，差距大概只是10秒左右，電腦發熱也不嚴重。 后來我將一段5分鐘4K視頻導入兩臺電腦，要求加入5分鐘字幕并轉變為1080P分辨率、30fps，最后MacBookAir用了11分42秒完成導出，而16英寸MacBookPro僅用了1分22秒。 此時，兩臺電腦都有明顯發熱，而且風扇都在高速運作。 說到底，MacBookAir可以用來后期圖片、3D渲染、視頻后期嗎？ 可以是可以，但僅限于兼職水準的工作壓力，平時看看網頁、視頻，處理表格、文檔、編代碼，偶爾做一些簡單的修圖、修短視頻工作，電腦的性能都基本能滿足得到。 面對這些日常只需要單核完成的辦公任務，無論是MacBookAir還是MacBookPro其實都沒有太大差別。 但如果日常用Adobe幾件套、FinalCutProX、DaVinciResolve這些專業軟件較多，甚至平時工作就要是用這些軟件，那么請果斷選擇散熱性能更好的大尺寸MacBookPro。 哪怕MacBookAir能定制到16GB內存和2TB固態SSD，在高強度負載下，Pro始終是最適合這些任務的工具。 MacBookAir都用新鍵盤了，小的MacBookPro離我們還遠嗎？ 綜合來說，今年MacBookAir的升級幅度要比去年大不少，除了肉眼可見、手指可摸的新鍵盤外，第十代酷睿的加入也讓電腦性能更上一層。 剪刀腳鍵盤加入MacBookAir，其實除了擺脫MacBook鍵盤易壞的壞聲譽外，實際上蘋果也通過這款產品釋出信號，即使放棄了讓MacBook薄得極致的蝶式鍵盤，耐用、手感好的剪刀腳回歸，其實也沒有對電腦厚度帶來太大影響。 我認為蘋果將剪刀腳鍵盤用在MacBookAir上是個正確的決定，原因在于過去16英寸MacBookPro無論是定價和定位，使得用戶體驗新鍵盤的門檻非常高。 即便Pro產品線理應擁有蘋果最先進的配置，但像編輯文檔這些工作其實更常出現于MacBookAir而不是超大杯的MacBookPro。 所以，想讓用戶知道「好用的剪刀腳回來啦！」蘋果需要將新鍵盤加入在入手門檻最低的Air產品線中，這樣即使是老MacBook用戶，也能花7999元的起步價體驗到過去1.7萬元設備才有的新鍵盤。 然而，盡管進入2020年的MacBookAir在配置上和2019年的13英寸MacBookPro入門款已經出現產品重合，但這并不意味著Air就能取代入門Pro的位置。 一方面原因，是前面提到的散熱和接口、處理器各環硬件配置，雖然MacBookAir夠輕、性能也不差，可MacBookPro面對高負載工作依然占優。 其次，從去年16英寸的MacBookPro更新看，今年13英寸款也即將可能會迎來大更新，Pro和Air產品線也應再次拉開距離。 這個猜想并非空穴來風。早在今年早些時候，天風證券分析師郭明錤就曾透露蘋果會在Q2季度推出新MacBookAir和MacBookPro。 如今前者已經上市，同時也驗證了剪刀腳鍵盤在薄機身上應用的可能性，若是按照報告所透露的「Q2推出」，那么新MacBookPro的更新時間應該會在5-7月期間（5月基于網絡消息，7月基于過去兩年更新時間）。 不過，郭明錤也在報告中提到「升級不會讓消費者感受改變差異」。因此新MacBookPro的更新幅度也應該像16英寸款和新MacBookAir一樣——有著幾乎看不出區別的外觀，但是屏占比變大，用上剪刀腳鍵盤；內存升級到LPDDR4、存儲空間也會從256GB起步。 至于定價，13英寸MacBookPro應該會保持1萬-1.5萬元價位段，以此和MacBookAir打配置差和價格差。 最后我們將聚光燈照回MacBookAir，它的表現正如我在一年半前對它「剛剛好」的評價。 這是一款適合編輯在床上撰稿、企業職員在咖啡店處理任務、學生在圖書館做作業都表現出色的筆記本電腦，而這次新鍵盤的加入無疑是錦上添花。 當然，它的大小也讓它在性能上不得不作出妥協，它能幫你輕松完成日常所需的辦公任務，但是更專業的工作，仍然還是需要更Pro的設備來完成。 今天上午，我收到一位讀者的私信問，「手上用著2018年的MacBookPro，要不要為鍵盤換Air？」 我說，「新Air都來了，小Pro還遠嗎?！?/p> #歡迎關注愛范兒官方微信公眾號：愛范兒（微信號：ifanr），更多精彩內容第一時間為您奉上。 |
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