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    消息稱法拉第未來計劃 2020 年進行 IPO,同時正尋求估值超 100 億美元融資

    時間:2018-11-13來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
    陷入資金問題的法拉第未來,狀況似乎已經開始好轉。據 36kr 報道,該公司目前正在推進新一輪融資計劃,另據稱公司高層已經決定將于 2020 年進行 IPO。 據報道,法拉第未來(Faraday

    陷入資金問題的法拉第未來,狀況似乎已經開始好轉。據 36kr 報道,該公司目前正在推進新一輪融資計劃,另據稱公司高層已經決定將于 2020 年進行 IPO。

    據報道,法拉第未來(Faraday Future)美國的一位高管透露,公司目前估值超過 100 億美元,“遠超當初恒大投資 FF時僅 45 億美金的市場估值”。知情人士稱,法拉第未來當前簽約的美國投資銀行斯提夫爾(Stifel),“有可能憑借幫助 FF 融資的優勢”,成為 FF 在 2020 年 IPO 時的服務商。

    全天候科技報道稱,法拉第未來內部人士透露,上周斯提夫爾確實有帶領 4、5 批投資人到訪該公司并進行相關溝通交流。該消息人士還表示,至于估值,100 億美元“應該是有的”。

    此前有消息稱,為了全面加快融資進程,法拉第未來已經正式簽約美國投資銀行斯提夫爾。斯提夫爾已經派人員進駐法拉第未來,并與法拉第未來的財務、產品和供應鏈負責人共同討論了融資、項目進展以及供應鏈關系維護問題。

    10 月底,法拉第未來的三位聯合創始人之一 Nick Sampson 離開了公司,而該公司技術和產品開發高級副總裁 Peter Savagian 也在不久前離職。目前,法拉第未來三位創始人僅剩賈躍亭一人還在公司。Sampson 當時表示,法拉第未來在財務和人事資產方面實際上已經破產。

    法拉第未來此前在一封內部郵件中表示,因恒大健康違約,導致其不得不立即采取臨時措施應對。法拉第未來選擇留下約 500 多位核心團隊成員,其中主要為完成 FF 91 量產和交付的工程研發、生產制造及供應鏈團隊。另據報道,至少有 100 名員工將被裁員或被休假。

    圖片: Greener Ideal

    消息稱法拉第未來計劃 2020 年進行 IPO,同時正尋求估值超 100 億美元融資動點科技。

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