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再好的電動車電池，也經不起這些不當操作的折騰!超威悄悄提醒廣大車友們，要想電池用得久，除了電池本身質量要過關，更得有個時時刻刻保護愛車的主人，務必將這四大殺手一一排除，否則難免會要了電池的命!
1、 過度放電 電池過放電的標準，目前定義成如果電池靜止電壓12V系列小于10.50V，16V系列小于14V，即為過放電，過放電對電池損傷嚴重，過放嚴重的正極板出現發紅僵硬，正極匯流也呈現紅色，沒電時，強行驅動電動車，虧電行駛，或者把電動車用到騎不動時再充電，多次深度放電會嚴重損害電池性能，極大縮短電池壽命。所以，應養成良好的充電習慣，在電量剩余20%-30%時進行充電，延長電池壽命。 2、過度充電 許多用戶認為充電時間越長，電池電量就越足，這是錯誤的。過充電即蓄電池充電電流大于蓄電池可接受電流，過充電主要是產生電解水的副反應，由于電池正極產生氧氣轉移到負極發生氧復合反應，產生熱量，因此過充電量實際轉換成熱量使電池溫度升高，不加控制，會造成大量失水，嚴重者出現變形等故障。 一般而言，充電器充滿電變燈后的一小時內，就可以停止充電，防止過充。另外，外出騎行回來后，靜置半小時再進行充電。 3、快速充電 街頭的“快充”充電儀(投幣充電機、快速充電機)，雖然同樣是采用大電流充電，但是因為沒有智能控制裝置，所以在充電過程中會導致電池失水嚴重，長期使用，會使電池活性物質脫落，降低電池的容量，縮減壽命，所以盡量不要使用街頭的快速充電站。 4、久置虧電 虧電狀態是指電池使用后沒有及時充電，在虧電狀態存放電池，造成電量不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重，最后造成電池失效。因此，電動車閑置不用時，應每月給電池補充電一到兩次，這樣能較好地保持電池健康狀態 。
電池是電動車的心臟，對電池保養得好壞直接影響到電動車的騎行。超威提醒，在騎行過程中，要時刻注意電池的健康狀態，千萬不要讓這四大“殺手”奪走了你電池的壽命! |
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