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日前，由超威、臺鈴、宗申三大品牌聯手發起的超威超能極限寒戰里程挑戰賽，在中國雪鄉正式拉開帷幕。作為動力電池行業第一個挑戰零下30℃極寒天氣的產品，超威超能石墨烯電池的性能成為了本次挑戰賽關注的焦點，比賽吸引了全網30多萬粉絲共同圍觀，氛圍十分火爆。
? 當天天氣多云，風力5級，氣溫達到-30℃，十分寒冷。共有8輛電動車參與挑戰，其中包括6輛臺鈴兩輪電動車，以及2輛宗申電動三輪車，它們全部搭載了超威超能石墨烯電池。騎手們從雪鄉冰雪畫廊出發，沿亞布力到雪鄉公路騎行，途徑太平溝、紅松母樹林等，整個過程山路上坡多、下坡少，行程阻力非常大，并且兩側山路彎道鱗次櫛比，崎嶇難行，經常有側滑的危險，挑戰賽難度堪稱史無前例。
? 在全網直播間30多萬人的共同見證下，騎手們穿林海、跨雪原，經過近5個小時的堅毅騎行，最終以最長續航98.3km的成績結束挑戰，創造了極寒條件下新的續航“騎”跡。超威超能石墨烯電池的強大性能讓所有人驚嘆。
? 應主持人的熱烈邀請，超威集團研究院副院長黃偉國先生，在挑戰賽舉辦過程中，親自走進直播間現身說法，就終端家人們比較關心的石墨烯技術和超威超能石墨烯電池的相關技術亮點進行了詳細地講解，他用通俗易懂的方式讓廣大消費者，清晰地了解了超威超能石墨烯電池的卓越性能。 早在2013年，超威集團就已經開始了將石墨烯應用于鉛酸電池領域的研究。企業經過多年潛心研究和科研攻關，歷經多次迭代升級，使得石墨烯技術在鉛酸電池領域的生產、制造日臻成熟，并于2015年研制出首款使用石墨烯技術的超威電池。從此，超威，掌握石墨烯電池核心技術。
? 去年8月，超威重磅推出了全新鉛酸新品——超威超能石墨烯電池。這是一款基于超威VEA威翼技術架構和LINKPlat領科工業互聯網平臺打造的精品之作，在材質上使用了高效強化合金，抗衰減提升了20%。同時，它還應用了低內阻正極板、石墨烯負極板以及高彈纖維隔板，界面內阻降低15%，充電接受性提升30%，軟化保護率提升50%。超威超能石墨烯電池在里程、動力、壽命、低溫等方面，都較目前主流鉛酸電池產品有了大幅提升，成為了凝聚著超威石墨烯電池技術的重要結晶。憑借扎實的工藝、強大的性能以及在低溫方面的優異表現，產品一經上市便受到消費者的強烈關注。 為檢驗超威電池的產品力，近段時間以來，超威舉辦了上百場以超威超能石墨烯電池為主的“超級能量里程挑戰賽”主題活動，行程覆蓋全國各省、自治區上百個城市，里程挑戰賽風靡全國，不斷刷新紀錄。超威超能石墨烯電池為更多消費者帶來了更好的騎行體驗，讓更多電動車能夠跑得更遠，產品更高比能量、耐用動力強的產品形象已深入人心。
? 未來，超威集團將繼續懷揣“倡導綠色能源，完美人類生活”的發展使命，持續深耕新能源領域，以石墨烯電池核心科技為重要抓手，不斷開拓、不斷創新，積極探索電池性能的升級，讓電動車電池續航更持久、綜合性能更出色，為電動車行業賦能，努力朝著全球新能源行業偉大公司的目標奮勇邁進。 |
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