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    跨國互聯互通高速動車組長春下線

    時間:2020-11-07來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
    消費日報訊 (記者 王春寶 □ 董建偉)10月21日,國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項——400km/h跨國互聯互通高速動車組在中車長春軌道客車股份有限公司(簡稱中車長客)下

      消費日報訊 (記者 王春寶 □ 董建偉)10月21日,國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項——400km/h跨國互聯互通高速動車組在中車長春軌道客車股份有限公司(簡稱中車長客)下線。列車設計運營速度400km/h,并且能夠在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標準的國際鐵路間運行,具有節能環保、主動安全、智能維護等特點,是新時代我國高速鐵路裝備具有里程碑意義的重大創新成果。

      記者了解到,2016年,國家科技部在“十三五”國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項中率先啟動“400km/h及以上高速客運裝備關鍵技術”,作為我國軌道交通科技創新的標志性項目。項目由中國中車組織開展,中車長客牽頭聯合30余家產、學、研重點單位,相繼在高速動車組系統集成、變結構走行、牽引變流、列車運行多目標優化控制等關鍵核心技術領域實現突破,構建了具有代際特征的設計、制造、試驗技術平臺,并且最終形成跨國互聯互通高速動車組的技術、標準、裝備和服務能力。

      據介紹,經過持續攻關,項目團隊研制出高速動車組變結構走行系統,通過使用變軌距轉向架,列車可以在行進的過程中完成變軌運行,極大提高了跨國聯運的效率,降低運輸成本。同時列車還有極強的環境適應性,能夠在±50°C的溫度條件下運營,并且可以滿足不同牽引供電制式和鐵路運輸標準,在覆蓋全球90的鐵路網上實現互聯互通。


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