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8月7日，新日集團與華晨集團簽署戰略合作框架協議暨華晨新日新能源汽車項目，簽約載體為新日（無錫）發展有限公司。合作正式落地后，雙方將發揮各自的行業優勢、技術優勢、網絡優勢、品牌優勢等進行全方位共享，攜手拓展新能源汽車市場。
新日集團進軍新能源汽車領域經過了長久的規劃。2013年，新日集團率先于行業研發出第一輛智能電動車MIKU MAX，之后又與美國麻省理工學院等國內外頂級科研機構合作，在智能科技的研發和應用方面取得長足的進步；2016年9月，新日集團獲得工信部頒發的電動汽車生產資質，同年11月，新日集團開始對新能源汽車項目進行實質性布局，項目總投資40億元，根據規劃新日集團將形成年產40萬輛新能源汽車的能力；2018年8月，新日集團與華晨集團簽約戰略合作，新日向新能源汽車領域邁出了堅實一步。
根據雙方簽約內容，新日集團與華晨集團將深度開展新能源整車項目、高級專用車和改裝車項目、市場網絡布局等合作。雙方將不斷強化和精進研發能力、開拓市場布局、完善管理體系，實現汽車產業與資本市場的良性互動。新日集團于2016年獲得電動汽車牌照，是純電動汽車行業的新星，其所在的無錫市擁有完善的汽車配套體系，良好的營運環境將對新日電動汽車項目產生助推作用。 簽約現場，新日集團董事長張崇舜表示，進入新能源汽車行業，是新日發展二十年來所堅持的戰略方向，也是新日作為電動車行業龍頭企業轉型升級的必然方向。新日集團與華晨的合作，能充分發揮華晨在產品開發、技術儲備、品質管控、生產組織、人才聚集等方面的既有優勢，更能充分發揮新日在運營機制、成本控制、銷售渠道等方面的既有優勢，通過強強聯合、優勢互補，產生1+1＞2的效果，推動華晨新日新能源汽車在生產、銷售、服務、租賃等全產業鏈的快速發展。
新日集團與華晨集團的合作，是新日旗下新能源汽車板塊業務發展的重要突破，此舉標志著新日集團正式推開了新能源汽車的市場大門。在可預見的未來汽車市場中，中國新能源汽車將逐步取代燃油車并走出國門，成為支撐中國經濟發展的“新風口”。新日集團此時強勢進駐新能源汽車市場，可利用其基層市場的網絡優勢，打造新能源汽車國民品牌，“乘風而上”為中國新能源汽車的發展提供新鮮的血液。 |
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