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    哈弗H6怎么樣?以300萬為起點逐鹿全球車市

    時間:2020-02-13來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
    在剛剛過去的2019年,“我太南了”、“車市寒冬”似乎成為了汽車行業的關鍵詞,描繪出車市一片蕭條景象。但哈弗對市場氣溫的感知卻是另一番體驗,馬太效應的加劇令優秀產品和頭

    在剛剛過去的2019年,“我太南了”、“車市寒冬”似乎成為了汽車行業的關鍵詞,描繪出車市一片蕭條景象。但哈弗對市場氣溫的感知卻是另一番體驗,馬太效應的加劇令優秀產品和頭部企業的表現愈加強勢。中國神車哈弗H6在歲末年初的車市封神榜中就上演了一出好戲,在長城汽車再次突破百萬年銷量的成績之下,哈弗H6全球銷量也達到了300萬輛,可以說足以令中國汽車行業振奮鼓舞。到底哈弗H6怎么樣呢?以300萬為起點逐鹿全球車市 。

    時間回溯到2011年,在經歷GDP多年百分十幾的高速增長之后,生活水平顯著提高使得汽車增速進入新階段。此時哈弗汽車率先推出了定位都市SUV的哈弗H6車型。SUV井噴時代配上中國市場的龐大需求量,可謂天時、地利、人和兼備。哈弗H6僅用時1年就在2012年9月一舉奪得SUV銷量排行榜的冠軍,并自此開啟屬于哈弗H6的霸榜時代。

    2012年9月哈弗H6第一次獲得SUV月度銷冠;2016年12月哈弗H6單月銷量突破8萬輛,成為全球首個單一車型月銷達成這一記錄的中國SUV品牌,并保持記錄至今;2019年12月哈弗H6累計獲得79個SUV月度銷冠,連續7年榮獲SUV年度銷量冠軍。哈弗H6成為國內市場第一個僅用8年就達成300萬輛的車型,更是第一個達成這一記錄的中國品牌車型。長期熱銷非常能說明哈弗H6怎么樣。

    在與合資車型的競爭歸根到底是硬核的產品實力競爭,其中動力總成的競爭力尤為重要,也非常能說明哈弗H6怎么樣。哈弗H6搭載了自主研發1.5GDIT發動機和7DCT變速箱,這套動力總成榮獲過“十佳發動機”和“世界十佳變速器”的稱號,整體表現十分優秀。其中1.5GDIT發動機采用了CVVL連續可變氣門升程技術,比肩寶馬的技術應用;7DCT變速器則擁有大量專利和獨立知識產權,傳動效率遠超同級競爭對手。哈弗H6的橫空出世打破了外資企業在汽車核心部件領域構建的壟斷壁壘,贏得SUV市場上與合資車型對抗最為關鍵的一戰。

    哈弗H6秉承打造最安全SUV的造車理念,不斷迭代升級為安全防護加碼,安全方面的打造完美闡釋哈弗H6怎么樣。新車通過骨絡環狀車身架構和超高比例高強度鋼激光焊接車身構建出“鎧甲安全”防護,并成功通過最嚴翻滾實驗測試。新車也采用了大量智能科技加持,車道保持、車道偏離預警、并線輔助系統和百萬級像素的高清360度全景影像等都有配備,為消費者的安全出行保駕護航。哈弗H6還緊緊依靠長城汽車“智能網聯戰略”、“智能駕駛戰略”“智能安全戰略”三大科技戰略,不斷推動汽車科技實力和智能水平的升級,進一步擴大與同級車型之間的優勢差距。

    哈弗將憑借出色的實力更高效地達成下一個300萬里程碑,在全球化的浪潮中代表中國品牌率先影響全球市場,且看哈弗H6怎么樣開啟中國汽車全球化的全新篇章。

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