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中國青年網北京9月8日電（記者 苗雁）“貿易興不興，很大程度上取決于便不便利?！苯?，山東自貿區青島片區（青島前灣保稅港區）管理委員會副主任紀曉龍在“行走自貿區”云座談山東站活動中表示，一年來，青島片區緊緊圍繞貿易便利化開展制度創新，加快培育貿易新業態、新模式，貿易輻射帶動能力不斷增強。 據悉，青島正在發起國際航運貿易金融創新中心建設攻勢，而國際貿易作為其中的強力紐帶，一直是青島的傳統優勢，這次山東自貿試驗區方案中提到，青島片區要重點發展國際貿易產業。 紀曉龍指出，一是在提升貿易便利化方面。海關特殊監管區域全面實施了貨物狀態分類監管，首創“貨物儲運狀態分類監管”新模式，創新實施非申報通道管理、貨物狀態庫內直轉以及區港自由流轉，幫助區內倉庫庫容率提升了30以上，口岸通關時效進一步提高。設立了3家國際中轉集拼貨物多功能集拼倉庫，通過集裝箱拆拼作業“智慧監管”，在全國創新開展了艙單狀態下的國際中轉集拼業務模式，國際中轉集拼作業時間比韓國釜山港節省約1.5天。 同時，還探索食品農產品等檢驗檢疫和追溯標準國際互認機制，出口韓國的食品、農產品檢測結果得到韓國食藥處認可，已有259批輸往韓國的食品農產品憑借前置檢測模式直接通關，避免重復檢測損失388萬美元，減少了出口貨物退運或銷毀風險。 在推進大宗商品進出口通關便利化方面，全國首創保稅鐵礦混礦“隨卸隨混”監管新模式，全年可減少貨物虧噸2.6萬噸，減少港口損失約1800萬元，2019年青島港完成保稅鐵礦混礦轉口200萬噸；全國首次實現進口棉花的檢疫、鑒重、取樣的“集成查檢”模式，每年可為企業節省鑒重取樣費、車輛待時費、分票報關費等500萬元以上；全國首創出口成品油“云計重”快速鑒定新模式，通過“出口成品油快速鑒定管理信息系統”對質量流量計數據進行遠程監控、采集，大幅減少了人工誤差，緩解了罐容緊張，每年可為出口企業帶來直接經濟效益約800萬元；全國首創進口大宗商品智慧鑒定監管模式，集成優化重量鑒定、抽查驗證、機構日常監管和第三方采信監管，每年可以節約鑒定時間約670小時，為港口增加直接經濟效益約4000萬元。 二是在培育貿易新業態新模式方面?？缇畴娚踢M出口業務順利開展。青島西海岸新區保稅物流中心（B型）是全國唯一一個集一般貿易、跨境電商、國際快件的綜合性口岸，設立全國首個面向全球的海運快件監管中心，將打造中日韓消費新零售體驗中心。 天貓國際、網易考拉、唯品會、淘分銷等知名跨境電商平臺開倉運營。2020年上半年，片區內前灣綜合保稅區和西海岸綜合保稅區實現跨境電商零售進出口6.4億人民幣，是去年同期的11倍。 三是在優化貿易結構方面。設立4大類共10家食品農產品進口指定監管作業場地，對進出口食品農產品實施快速驗放，查驗無問題“即查即放”，建成江北最大的葡萄酒進口集散倉庫，年葡萄酒進口量達1000標箱。對高附加值進口二手設備實行提前介入審批通關模式，減少了通關時間，以采購合同金額記稅方式，為片區企業減免相關稅費3000余萬元。 此外，還首創全國沿海港口外貿原油國際中轉業務，今年上半年完成了外貿原油國際中轉45.3萬噸。全國首創“保稅原油混兌調和業務新模式”，2020年1月完成了2萬噸原油混兌，有效降低了國內煉化成本。大力發展過境貿易，充分發揮青島港口優勢和“一帶一路”雙節點優勢，通過優化監管和服務流程細節，搭建高效、順暢、便捷的過境物流通道，2019年，山東港口青島港國際過境班列達到5條，完成國際過境箱量3.8萬標箱，同比增長61。 紀曉龍表示，下一步，青島片區一方面將深入開展跨境電商B2B出口監管試點等新業務模式，另一方面在原油非國營進口資質、不同稅號下保稅油品混兌調和、增加汽車平行進口試點企業數量等方面加快創新突破。通過體制機制創新和流程再造，進一步促進監管模式和貿易方式的轉型、提高,增強區域發展活力。 |
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