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    蕭山運用“城市大腦·蕭山平臺”打造工程車智治新樣板

    時間:2020-11-13來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
    工程車輛有沒有拋灑滴漏現象?運輸工程渣土與準運證要求是否符合?在蕭山,打開基于“城市大腦·蕭山平臺”的工程車大數據研判系統,全區3000余輛工程車的“行蹤”盡在掌控中。 隨

    工程車輛有沒有拋灑滴漏現象?運輸工程渣土與準運證要求是否符合?在蕭山,打開基于“城市大腦·蕭山平臺”的工程車大數據研判系統,全區3000余輛工程車的“行蹤”盡在掌控中。

    隨著亞運項目建設步伐加快,工程車輛管理顯得尤為迫切。杭州蕭山區城市管理局聯合區數據資源管理局、區國資集團智投公司、浙江城云等單位共同推出這一套“能感知、會思考”的工程車大數據研判系統,成為蕭山區健全“‘迎亞運’城市環境大整治、城市面貌大提升”長效治理體系一個新支點——作為杭州市城管系統的樣板項目,今年7月開始試運行的蕭山區工程車大數據管理系統,依托數字化實現工程車輛全流程、全天候智能監管,助力蕭山“智慧城市”建設。

    巧用大數據“盯住”12類工程車違法行為

    7月10日,距離蕭山區工程車大數據研判系統“上線”不到兩周,蕭山城管開發區中隊就辦理了工程車大數據研判系統屬地中隊智能預警發現問題的第一案。當日系統顯示,建設二路與通惠路交叉口路段有車輛涉嫌拋灑滴漏。

    接到預警后,開發區中隊的執法隊員迅速通過比對系統自動抓拍的嫌疑車輛圖片,幾分鐘后,相關運輸公司以及當事人被執法隊員鎖定。隨后,經執法隊員現場核實,當事人承認了其運載散裝貨物覆蓋不嚴密造成拋灑滴漏的問題,并赴中隊接受了調查處理。

    摸清工地及工程車輛情況后,系統再通過視頻AI智能算法,從源頭建筑工地、途中城市道路、終端消納場三個維度“盯住”無準運證運輸工程渣土、運輸工程渣土與準運證要求不符、未將渣土消納到合法登記場地、密封不嚴密或未覆蓋造成拋灑滴漏等12類工程渣土違法行為,并實現自動追蹤和實時預警。

    系統“會思考”智慧賦能精準治理

    除了“能感知”,蕭山區工程車大數據研判系統更出色的“本領”在于“會思考”。

    9月18日18時左右,開發區中隊收到系統自動預警:浙A牌照工程車在啟迪路-金雞路交叉口拋灑。隨后,開發區中隊內勤在平臺審核后立即交辦執法隊員跟進調查處理,最終對當事人做出1000元罰款的行政處罰。

    “如果沒有大數據的實時研判,按照以往的人工識別方式往往會疏漏?!遍_發區中隊相關負責人表示,以前對渣土運輸的監督都是派執法人員一家一家在工地尋訪,這樣的巡查,耗時又耗力。若是碰到下雨天,路面上的拋灑痕跡半小時內就會被雨水沖散,造成執法人員“監管難”。

    此時,蕭山區工程車大數據研判系統中的400多路AI視頻監控成為執法人員的有力補充——據了解,這400多路監控帶有AI智能深度學習功能,通過大數據的積累,他們可以結合車輛定位、審批證件等相關信息,識別馬路上哪些車輛是工程車,存在哪些違規現象,并且對比運輸路線等,實現對渣土領域違法行為的精準打擊。

    當識別工程車輛違法行為后,系統會自動向駕駛員和附近執法隊員推送信息,提醒駕駛員對問題進行整改,并告知執法人員進行查處。如肇事車輛逃逸,則系統會自動追蹤,定位肇事車輛所在位置。與此同時,系統還會及時通知環衛進行清洗作業,做到對轄區道路清潔狀況的精準治理。對于系統記錄多次違法的當事人還會給予重點關注。

    通過工程車大數據研判系統的自動預警功能,蕭山城管還同步加強了對工程車的實時監管監測,建立起城市管理“第一時間發現問題、第一時間處置問題、第一時間解決問題”的工作機制。

    數據顯示,借助工程車大數據研判系統,今年蕭山區已累計發現工程車違法行為 350余起,立案查處 190余起。其中,拋灑滴漏行為的追查時間從3小時縮短至5分鐘,管控效率得到了極大提升。

    近日,憑借工程車大數據研判系統在AI執法系統中的獨特優勢,蕭山城管還獲得了2020年全省綜合行政執法系統優秀研究成果一等獎。

    以工程車大數據管理系統為新起點,蕭山城管將持續健全城市環境長效治理體系,以“繡花”功夫不斷推進全域城市環境治理,提升城市潔化、序化、綠化、亮化和美化水平,以美麗新高度呈現亞運新精彩。

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