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從第一批市場化的電動車上路，到3億市場保有量，短短20余年時間，中國從“自行車王國”到“新能源交通大國”，出行工具發生了質的改變，而電動車產業能快速發展離不開消費者的需求，更離不開技術的革新與突破。這其中，征戰電動車行業20余年，一往無前地探索突破行業新高度的綠源，已然占據了電動車核技的制高點?？缭?0年風云砥礪，對于綠源電動車怎么樣的評價，都藏在了它的核技之中。
綠源電動車怎么樣？裝甲衛士為你安全護航！ 你可曾想過，將廣泛應用于軍事工業的新型芳綸纖維復合材料用到輪胎制造上？你是否也想要自己的電動車輪胎和雙層防彈衣一樣抗扎耐用？而深知消費者訴求的綠源電動車做到了！綠源芳綸防扎輪胎內部采用防彈衣同款芳綸纖維材料，耐扎抗扎能力是普通真空胎的3倍；高強度、高耐磨、高抗撕裂性的芳綸材質，強度為同等質量鋼鐵的5倍，但密度僅為鋼鐵的五分之一，其輕量化的特點使得減震性更佳，騎行更舒適。
綠源電動車怎么樣？SOC精準電顯續航無憂！ 為了解決用戶的里程焦慮問題，綠源推出SOC精準電量顯示和SOC智能續航系統兩大核心技術，成為行業首家可應用于鉛酸電池的SOC技術。SOC技術的應用，使得電量顯示精準量化，電量可精確到1%，精準度高達95%，并能通過電量語音播報電池剩余電量，提醒車主及時充電。同時，綠源電動車的SOC技術還具備低電量續航保護功能，即使剩余電量顯示0%還能繼續騎行2km，SOC智能續航系統更是能將續航里程提升10%以上，讓車主騎得更遠更安心。
綠源電動車怎么樣？引領液冷動力新時代！ 電機是電動車的心臟，是電動車最核心的部件，電機的好壞直接影響電動車的動力和續航。綠源在電機革新升級方面，采用在電機內注入絕緣冷卻液的方法，通過液冷降溫使其工作溫度降低30℃，工作效率高達90%，搭配氣體交換系統與電機密封圈，使液冷電機的防塵防水等級達IP67 級，實現了防水防銹防退磁，6年仍然用久如新。綠源電動車現已全系搭載液冷電機技術，是行業唯一掌握此項技術的電動車品牌，同時也標志著電動車邁入液冷動力新時代。 除了輪胎、電顯、電機方面的黑科技，綠源還有風冷控制器、聯動陶瓷剎車、省力中撐鎖、高能量電池等數十項核心技術，憑借實力厚積薄發，突破行業新高度！ |
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