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--記天津市勞動模范 中交一航局工程師尹景燕 (沈君祥)9月，印度尼西亞進入真正意義上的旱季。夜晚，中交一航局萬三項目部，尹景燕在電腦上終于敲下第47條項目任務清單，按下保存鍵。習慣地合上自己的工作日志，他離開辦公桌來到窗前，望著外面閃爍的星空，又在思索著如何保證互通橋區域“帶疫生產”工作清單還有哪些需要補充。這樣的工作方式和習慣在他十年多的海外工作中一直延續著。 用堅韌與鉆研贏得“洋權威”的尊重 從2008年第一次出國施工到現在，尹景燕經歷了兩個國家四個項目，自己也從最初的一名普通技術員成長為項目總工程師、項目經理。職務崗位發生變化，不變的是他對海外項目施工的熱愛和執著和付出常人幾倍的努力。 卡塔爾東部高速公路項目是尹景燕作為技術負責人首次接觸完全執行英標和歐標施工的項目，尹景燕和技術團隊認識到這是一次非常難得的學習機會。 萬事開頭難!工程前期，他們精心準備的施工方案被由英國Halcrow咨詢公司的咨工團隊全部駁回，并且提出11頁紙42條修改意見。巨大的中西文化差異和心里落差頓時壓得尹景燕和他的技術團隊幾乎喘不上氣來，強大的責任和使命感一下子激活了尹景燕全部的能量，在接下來的一周時間里，他硬是“啃”透1000頁的全英文版卡塔爾施工技術規范QCS，將一部全新修改的方案呈現在“洋權威”面前。面對這樣驚人的效率和準確的理解，驚呆了這些“見多識廣”的英國人，不得不對這位來自中國的工程師刮目相看。 尹景燕用自己的韌勁一次一次地征服代表著世界領先技術的咨工，一次一次地刷新紀錄。他帶領三名技術員編制P6施工計劃，僅用兩周時間完成60000余組的數據錄入。終于比計劃時間提前兩天完成最后一聯箱梁任務，實現了年度目標，被譽為“中東奇跡”。 用中國智慧為央企贏得國際榮譽 在卡塔爾四年的施工中，尹景燕做的施工日志和各種筆記達10多本，這些他都當寶貝一樣帶在身邊，全部帶到印尼項目。 印尼高速公路工程是尹景燕全面主持項目管理的第一個工程。從項目投標他就暗暗下定決心：一定要做一個有質量、有效率、有效益的海外線性工程項目。 “尹經理帶著我們每天優化方案細節，基本夜里12點前大家都沒睡過覺”，當時一起參與投標的工程師回憶起當時的情景歷歷在目。 印尼的公路工程體系審核承襲國際通用標準要求極為苛刻。2019年項目作為中方企業代表，參加印尼公路工程體系審核，包括來自日本、韓國和印尼本地的13家國際企業參加。尹景燕帶領項目團隊，憑借近乎完美的項目策化，嚴謹的工藝流程，優良的質量控制，脫穎而出，一舉戰勝日本、韓國著名的建筑商，順利通過評審，不僅為中央企業贏過國際榮譽，還連續收到來自印尼業主的多封感謝信。尹景燕團隊再次擦亮個“一帶一路”建設線上的“中國名片”。 用中國精神完成質量工程、效益工程 搞技術出道的尹景燕深知工藝與技術方案對工程造價與成本控制的重要性。 “我始終堅持‘技術先行、商務并進’的理念，引入‘邏輯成本’概念，在施工中秉持‘優化利潤點，提升利潤率’的原則”。尹景燕介紹說：“這項工程，我們就是這樣一分一分地摳出效益”。 在項目尾端長300多米的主線橋策劃中，尹景燕提出結合此橋跨河深、跨距大、邊坡陡峻的特點，建議抬高樁基高度、減小立柱高度的方案，順利得到設計代表的驗證和業主的通過，僅這一優化后的方案實施，就給施工減少近5萬立方米的土方量，換來將盈利項目樁基工程量增加1/3。 如今，項目團隊的職工都憋足了一股勁：中國企業不僅可以完成質量工程，同樣可以創造效益工程。 用央企的責任和擔當展示中國企業的形象 “我們來自天津央企的員工，也代表著中國”。尹景燕經常對職工們這樣說。 工程所在地印尼是新冠疫情的重災區，當地居民的防疫物資短缺。尹景燕盤點項目的防疫物資，在確保項目使用的前提下，擠出部分84消毒液和口罩代表項目部捐贈給工程沿線五個村莊的居民。他說：“在海外施工，更要承擔中國央企的擔當和責任”。 累計十多年一直在海外施工，尹景燕付出換來了應有的榮譽。當一航局十佳員工和天津市勞動模范的紅色緞帶戴在他身上時，尹景燕說的最多的一句話：“是企業成就了我，我感謝一航，更感謝天津”! |
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