|
在人們漸入夢鄉之時，永安工務段麥園線路車間黨員先鋒突擊隊集結完畢，今天在他們的管內有一場“硬仗”。他們要“天窗點”內，完成對鐵路長軌條的換軌施工，涉及卸軌、鋼軌更換長、鋼軌焊接、焊頭探傷等多個作業項目。
凌晨五點，天公不作美，站在線路上，冬夜的寒風裹挾著冷雨使人寒意陣陣。黨員先鋒隊員帶頭示范，身著工裝和雨衣，頭頂探照燈，一刻不停地在自己的區間抓緊卸軌。 卸、換、焊、收，是整個換軌的流程。每個崗位上都有工班長、黨員盯控換軌質量，所有環節都是由黨員骨干進行把控。卸軌前工人需拿專用扳手一個個取下固定鋼軌的扣件、拉桿。做好前期工作之后，接下來就是重頭戲—鋸、焊軌了。麥園焊補工隊熟練的擺放著各種作業器具，將鋸軌機穩穩安放在鋼軌上。
鋸軌是個技術活，需要精確的掌握下壓力度，用力過猛容易將鋸軌機砂輪卡死，力度小了又鋸不開鋼軌。必須抓住鋸軌機機臂緩緩下壓，不時還上下來回移動砂輪以確保對鋼軌進行均勻裁切。 當鋼軌裁切完成后，現場負責人鐘寶龍開始指揮著，撥軌工人開始進行撥軌作業，他們喊著整齊的號子“一，二，三，嘿……”將長長的軌條逐步安放到位。
迅速安裝專用的焊軌砂模，緊緊卡在切口的地方，進行焊接。鋁熱焊劑在2000多攝氏度的高溫中漸漸融化為通紅的“鋼水”，從桶底緩緩流入鋼軌切口，漸漸和鋼軌融為一體。 “澆筑完畢，拆除砂模?！币慌缘墓ぷ魅藛T緊緊的盯著秒表計算著澆筑時間!時間一到，馬上組織著人員開始下一步作業。
拆除砂模時，剛剛被切開的鋼軌已經被鋁熱焊劑牢牢地焊接在了一起。緊接著，打磨職工迅速搬來打磨機，將砂輪對準焊接部位開始推瘤打磨。霎時火星飛濺，焊接過的部位變得平整如初，與整個鋼軌嚴絲合縫。突擊隊員閆承志拿著手持打磨機，細細的對焊接部位進行最后的打磨拋光。 這是一個力求無差錯的工作，在黨員先鋒隊以身作則，沖鋒在前的帶領下，麥園線路車間順利完成了本次換軌任務。接下來還會有更多的挑戰在等著我們，請黨放心在攻堅克難的路上一定少不了我們黨員先鋒隊的身影。我們將秉持吃苦在前，砥礪前行的工作風格打好每一場“硬仗”!(孫宇) |
- 關注天氣:
