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    夠牛逼才敢叫朝陽“1號”,國產標桿實力不虛

    時間:2023-05-10來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
    這輛邁巴赫S450是我2018年提的,車買了四年多,原車輪胎本來也可以更換了,出門的時候路過一處施工的地方,一腳油門過去左前胎鼓包了,這下不換都不行了。 家里另一輛奧迪S系換胎

    這輛邁巴赫S450是我2018年提的,車買了四年多,原車輪胎本來也可以更換了,出門的時候路過一處施工的地方,一腳油門過去左前胎鼓包了,這下不換都不行了。

    家里另一輛奧迪S系換胎的時候用的就是朝陽1號,當時是在論壇里面提問,很多車友推薦朝陽,用過之后感覺確實是不錯,所以這次換胎就繼續選擇朝陽1號。

    云圖片

    朝陽輪胎線下有車空間門店,售前售后服務體驗都挺好的,我是線上下單,物流送到就近的門店再去更換。

    云圖片

    朝陽也是大廠出品了,中策橡膠發展的時間長規模大,有能力支持技術的研發和創新,朝陽一號就有他們自主研發的超級混合動力橡膠專利配方和消音拴陣的專利技術,所以抓地力強,尤其是雨天濕地,剎車距離短而且不打滑,急剎的時候也很平穩。

    靜音的效果我自己感覺還是很明顯的,體感上就比原胎聲音小好多。像我自己的車是專門配了音響的,對于靜音的要求其實還挺高的,朝陽1號可以說是達到了我的心理預期了。

    其實現在很多人有偏見,覺得技術還是國外品牌在壟斷,也都追求國外的大牌。但像中策這種老牌的企業早就已經開始在技術的研發上面下功夫了。朝陽1號這種產品也能看出來,在高端產品這條線路上他們是有野心更有實力的。

    而且本土品牌也不會有所謂的品牌溢價店大欺客的情況,反而服務會更好。

    云圖片

    (現場換胎)

    在論壇討論的時候很多車友都說朝陽1號是國產標桿,我感覺確實不虛,這個品質擔得起這樣的名聲的。

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