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新國標時代已經來臨，作為新國標主要起草單位之一的新日電動車，具有了得天獨厚的主場作戰優勢。在自己制定的新國標框架下，新日電動車自然不會讓其他品牌搶奪先機，畢竟是久經沙場的老江湖了。 新國標發令實施前夕，新日電動車頻頻出招，而出招的重點則放在了車型、渠道和鋰電池電動車上。
4月2日，以“好看·更被看好”為主題的京東&新日聯合首發暨XC1新品發布會，在首都北京舉行，京東體育、新日電動車雙方領導分別出席了此次發布會，發布會得到雙方領導的重視。新國標實施在即，新日電動車聯合京東體育的這一舉動，有兩層深意：一為渠道的再拓展，聯手京東繼續開拓新零售渠道;二為新產品開發新思路，XC1是為年輕網購消費群體打造的專屬車型，更符合當下和未來的消費趨勢要求。與京東的合作映出新日電動車在新國標時代的初步戰略方向：在渠道和車型方面持續發力，制勝新國標時代。
幾與XC1發布同時，新日電動車K3車型上市，這款搭載了指紋識別、21項智能技術的智能電動車，再次成為新日電動車“產品制勝新國標”戰略方向的鐵證，隨著K3車型的發布，新日電動車另一產品方向浮出水面：智能化。 新日電動車于新國標時代的第三項利刃為鋰電池電動車，新國標對車身重量的要求苛刻，鋰電池則為電動車“減重”提供了良好的解決方案，另外，鋰電池相較于鉛酸蓄電池更環保、節能，使用壽命也更長。4月5日，新日電動車官方微信平臺發布鋰電池相關推文，表明了新日電動車鋰電化進程的加速。 車型、渠道、鋰電是新日電動車在新國標正式實施前夕所努力的方向，這一方向符合新國標的要求、符合市場消費升級的需求，在這三把利刃的加持下，新日電動車將于新國標主場爆發一個強勢品牌所蘊含的能量，這股能量將引領電動車產業的向更健康、更規范的方向發展。 |
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