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4月26日晚間，國?？萍?00562公告2020年度報告及2021年一季度報告。2020年度，公司實現營業收入36.06億元，同比增長6.54調整后，下同;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4.66億元，同比增長13.72;實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤3.98億元，同比增長1221.66?；久抗墒找?.38元，同比增長11.76，加權平均凈資產收益率12.34。公司擬每10股派發現金紅利1.13元，合計派發現金紅利1.4億元，占當年實現歸母凈利潤的30.08，連續多年保持30以上的現金分紅率。 2021年一季度，公司延續2020年以來的增長勢頭，業績表現更加亮眼。一季度公司實現營業收入8.34億元，同比增長227.14;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7504萬元，同比增長973.23。 2020年公司完成重大資產重組，實現產業鏈資源優化配置和全面整合，以雷達為代表的高端裝備研發能力大幅提升，以自主工業軟件為核心的智慧化應用能力快速發展，公司主營業務進一步突出，企業綜合實力、核心競爭力和盈利能力進一步增強，開啟了創新驅動、智慧轉型新征程。 國內雷達龍頭地位進一步鞏固 防務雷達成為新增長點 通過重組，從業務領域、產品譜系、收入規模、利潤表現、銷售毛利率、市值規模等多個指標來衡量，公司在A股同類上市公司中穩居第一。公司有效提升了高精尖雷達產品研發能力，在原有空管雷達和氣象雷達優勢基礎上，拓展了軍民用雷達產品譜系，豐富了國內外市場資源。圍繞國家重大戰略及民生重點行業需求，公司雷達裝備及系統產品覆蓋了國際化經營、軍工電子、氣象交通、水利電力等多個領域，成為全球“中國雷達”的國際名片，是A股市場雷達技術最為先進、產品品類最為齊全的上市公司。2020年度，公司雷達裝備及相關系統業務實現營收22.85億元，占公司主營業務收入的64.3，毛利率26.62，雷達主業地位進一步突出。 據公司年報披露，公司防務雷達成為新的業績增長點?！爸\系統、轉模式、拓市場、樹品牌”的總體發展思路下，報告期內，公司軍貿市場領先地位進一步鞏固，成功落實某型機載雷達，創造“中國雷達”品牌新里程碑;成功中標某型號防控雷達項目，擴大出口名錄;一型系統、四型雷達喜獲出口立項批復。聯合研發、生產等新業務模式落地，某雷達項目以線上方式完成生產測試能力聯合設計，實現裝備出口和技術出口雙核發展。國睿防務全年實現營業收入16.55億元，根據業績對賭承諾約定，超額完成承諾凈利潤。 空管雷達市場核心地位持續鞏固。2020年公司成功簽約香港機場反無人機系統項目，該項目是公司反無人機系統在民航領域的一次重大突破;其他相關項目保持按期、高質量交付，為公司迎接即將到來的十四五采購招標奠定了良好基礎。智慧氣象領域穩步發展。公司在鞏固中央氣象局、地方氣象局、民航空管優勢市場領域的基礎上，積極拓展支線民航領域、空間氣象雷達領域、海外氣象雷達等新市場方向。值得一提的是，公司先后中標多個國家重大項目，公司出品的“江蘇X波段雙偏振雷達協同觀測網”，成為全國首個高精度、高時空分辨率的X波段雷達協同觀測系統，是國內氣象雷達組網協同觀測的標桿工程。 工業軟件打造品牌集群 持續擴展行業應用 重組后公司增加了以自主化軟件產品為核心的工業軟件相關業務，圍繞國家制造業數字化和智能化轉型、工業軟件及核心裝備國產化替代需求，構建軟硬結合的智能制造解決方案綜合優勢，產業發展布局更趨完整。通過自主核心產品工業軟件、智能裝備、多層次解決方案智能車間、智慧企業、制造云服務的并行推進和融合發展，全面滿足航空、航天、電子、軌道交通、汽車等行業用戶數字化、網絡化、智能化的轉型需求。2020年度，公司工業軟件及智能制造業務繼續保持較快增長勢頭，全年實現營收3.77億元，同比增長1.58，毛利率36.98，較上年增加1.74個百分點。 不僅如此，本次年報指出，公司進一步鞏固與航空、航天、船舶、國防電子等優勢市場行業標桿客戶的良好合作，持續獲得多項訂單;公司在工業軟件新市場、新業務開拓方面取得積極成效，與兵器、核工業、地鐵等行業客戶建立合作;知識工程、企業資產管理、透明工廠等新興解決方案贏得客戶合同。報告期內，多個重要大型項目順利完成驗收，贏得了行業客戶對公司的充分信任和高度認可。REACH.MPM在?？低暢晒ι暇€，經受住了高并發用戶訪問、大容量數據存取的考驗;某集團制造廠、某研究所聯合建設的新一代協同研制平臺，作為公司開展工業軟件業務以來實施的最龐大最復雜的項目成功運行，實現了新型號飛機BOM在設計、制造、環節的貫通。 此外，特別令投資者關注的是，公司自主工業軟件成果斐然，自主工業軟件合同金額同比增長30以上，品牌建設邁入新臺階。2020年，公司自主工業軟件品牌“REACH睿知”正式發布，著力構建架構領先、業務全面、體驗友好、自主可控的工業軟件體系，標志著公司自主工業軟件戰略從單一產品模式成功轉變為品牌集群模式。公司將持續努力將“REACH睿知”打造成具有國際核心競爭力的民族工業軟件品牌。 智慧軌交穩健增長 省外市場取得突破 公司智慧軌交板塊主要產品包括具有自主知識產權的基礎CBTC系統、全自動運行系統以及與CBTC系統配套的智能運維系統、列車障礙物探測系統等智能化產品，為用戶提供可定制化的整體解決方案，應用市場包括地鐵、城際快線、現代有軌電車的新建線路和既有線路升級改造。 年報中指出，公司多個地鐵項目進入批量供貨和安裝調試階段，軌道交通業務收入大幅增長，實現營業收入8.92億元，同比增長70.93;實現毛利率13.22。 公司確保蘇州地鐵5號線、哈爾濱地鐵2號線、徐州2號線等10余條在建項目按照計劃工期推進，首個自主化信號系統商用項目南昌地鐵3號線項目如期在2020年底開通運營。公司中標了福州地鐵5號線ATS系統、南通地鐵1號線PIS系統等多個新項目;有軌電車業務取得省外市場新突破，成功中標嘉興有軌電車項目。 公司將充分發揮自主工業軟件和軌道交通信號系統的優勢，重點開展智能列車運行、智能運輸組織、智能運維安全體系和智慧乘客服務等領域智慧軌交產品的研發、工程應用和產業推廣。 追求卓越 持續加大研發 新裝備新產品持續投入市場 公司歷來重視技術創新和產品研發工作，公司擁有江蘇省氣象探測雷達工程技術研究中心、江蘇省軟件企業技術中心、南京市民用雷達工程技術研究中心、安徽省脈沖功率電子工程技術研究中心等多個研發平臺。2020年年報披露，公司研發投入總額1.75億元，同比增加3357.52萬元，同比增長23.79，研發投入總額占營業收入的比例為 4.85，研發人員670人，占員工總數49.9。公司及下屬子公司獲得軟件著作權48項，獲得專利授權31項，其中發明專利10項，實用新型21項，為公司市場開拓和業務快速發展提供了強有力的技術支撐。 雷達裝備及相關系統方面，完成多型軍貿新產品的研發工作;空管領域持續開展新一代二次雷達開發，積極推進場面監視雷達和場面多點定位系統研發。氣象雷達領域，成功研制全國首套S波段雙偏振相控陣天氣雷達展了綜合氣象觀測布網設計、裝備協同控制與物聯化升級、新一代風廓線雷達升級取證、自適應智能觀測及三維數字大氣構建技術研發工作;器件組件領域，開展了表貼型微帶環行器和帶線環行器、超大帶寬器件、大功率器件、濾波耦合組件等產品技術研發工作;完成了某工程項目能源組件的最終評審，開展了高重頻固態開關組件研制、整合式能源組件的工程設計等工作。 工業軟件及智能制造方面，完成自主產品REACH.PLM V4R20版本的發布，具有與復雜裝備研制相適應的能力和特點，產品成熟度和競爭力大幅提升;完成了工業互聯網技術平臺REACH.WICE的開發、測試和項目驗收工作;完成了基于新架構研發的REACH.MOM、BI產品發布和面向地鐵行業的REACH.EAM新產品發布;持續推進智慧企業整體解決方案體系創新與深化、自主產品REACH.IDS、MPM、SMEX、MRO、IETM的競爭力和成熟度提升工作，完成了自主工業軟件產品體系的初步整合。 智慧軌交方面，重點完成了自主化CBTC產品工程化及南昌3號線應用實施工作;與南京地鐵合作開發了南京地鐵設備設施運維管理平臺，報告期內已實現部分核心應用的上線運行;積極開展了基于無人駕駛的列車自動監控系統，正線、自動化聯鎖系統，安全計算機平臺等研發工作。 十四五防務裝備延續高景氣 持續提升多領域智能化應用水平 在裝備板塊，多家機構指出，當前軍工行業正站在供需拐點和成長起點上，“十四五”期間有望成為大行業。我國的國防實力與經濟實力、科技實力、綜合國力仍不相匹配，建軍百年奮斗目標的提出有望加速建設進程。其中，實現國防信息系統裝備的自主可控是裝備行業必走之路。十四五規劃指出，加快機械化信息化智能化融合發展，確保2027年實現建軍百年奮斗目標。2021-2027年乃至更長的范圍內，我國國防信息化建設都將處于快速發展階段。 雷達是國防信息化必不可少的基礎裝備。作為國際知名、國內領先的雷達裝備及系統供應商和雷達系統整體解決方案供應商，在客戶需求導向和多領域、多軍種、多層次的整體解決方案要求下，公司將進一步強化雷達主業地位，雷達裝備及相關系統板塊資源將進一步深度整合。在下一代氣象探測系統建設中，公司以新型相控陣天氣雷達和綜合觀測系統為構建核心，打造智慧氣象整體解決方案，進一步滿足應急減災、農業水利、交通管理、能源電力等行業的多樣化個性需求。 在工業軟件模塊，市場分析人士指出，“十四五”期間工業軟件市場規模將持續擴大，但工業軟件自主可控任重道遠;具有行業整合能力和產業輻射能力的龍頭公司將會取得長足穩定發展。對此，公司深挖工業軟件和智能制造平臺的機遇，將以自主可控、產權完整的“REACH睿知”系列工業軟件為抓手，聚焦智能車間、智慧企業、制造云平臺等核心領域，通過“核心產品+多層次解決方案”的融合 模式，全面支持客戶數字化、網絡化、智能化轉型需求。 在智能軌交領域，十四五規劃明確提出，除了增加高鐵、城軌、地鐵等線路的運營里程，推動軌交裝備提升之外，還提出建設基于人工智能的智能運載工具、智能識別系統。分析指出，智慧軌交建設的成果已初具規模，極大改變了傳統的建設模式和服務手段，提高城市軌道交通信息化、智能化水平，發展智慧軌交已是大勢所趨。我國城市軌交的快速發展為公司創造新的契機，圍繞安全、智慧兩大根本需求，公司有望不斷為用戶提供高安全、高可靠、高可用的信號系統產品，成為以智慧化信號系統為主打的全生命周期運維智慧軌交綜合系統服務商。 展望新的發展階段，國?？萍紝⒁浴敖ㄔO具有全球競爭力的世界一流企業”為愿景，堅持“軍工電子主力軍、網信事業國家隊、國家戰略科技力量”的使命定位，聚焦主責主業，持續提升關鍵核心技術自主創新能力;以新一代網絡信息技術為核心驅動力，促進工業互聯網技術與高端裝備制造相融合，提升雷達裝備及相關系統的數字化、智能化水平;利用自主工業軟件、大數據技術，構建基于智能制造、智慧軌交等行業數字化應用生態，延展產品增值服務，實現“產業數字化、數字產業化”目標。CIS |
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