近年由于設計理念、制造工藝的提升,自主品牌車型無論在產品質量還是市場銷量上,都取得了相當不俗的成績。為搶占市場,各大車企以極快的速度不斷推出新品,這也直接導致了汽車產品同質化嚴重的問題。兩款參配相近,售價區間也部分重合的車型,到底怎么選?這便成了消費者面對琳良滿目的購車選擇時,頭疼的問題。 同為去年9月上市的長安新CS55和哈弗F5,同為自動擋1.5T緊湊型SUV,且價位區間有重合(長安新CS55 8.49—13.39萬元,哈弗F5 10—12.8萬元),自然經常被同時提及,那么這兩款車究竟孰優孰劣,我們不妨對產品表現略提二三,來稍做對比。 行駛質感對比丨平順、耐用才省心 長安新CS55搭載愛信新款6AT變速器,哈弗F5搭載7DCT變速器,兩款均為多速自動擋車型。相較手動擋,自動擋車型的便捷性不言而喻。但單就這二者而言,顯然長安新CS55的所配備的愛信6AT變速器要更勝一籌。愛信AT變速器素以使用壽命長、換擋平順著稱,其使用壽命可達到DCT型變速器的一倍,無需換油,終生免維護;而工藝更為傳統的DCT變速器由于結構復雜、體積大,且需要換油保養,自然就給維修帶來了更大難度,日常使用成本也相應提高。 考慮到技術穩定性、使用成本、使用便捷性等方面因素,愛信6AT變速器或為您的更優選擇。 智能配置對比丨安全駕駛品質之選 IACC集成式自適應巡航系統,作為人類邁向自動駕駛十分關鍵的一步,擁有單車道智能輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動減速過彎等功能,可以為用戶帶來更安全、輕松的駕乘體驗,長安新CS55此次就搭載了該系統。在時速60km/h以下,即使無車道線,IACC系統也可指揮車輛跟隨前方目標車橫向移動,實現跟隨行駛。無論是在道路暢通的高速路段,還是交通擁堵的城市路段,只要擁有IACC集成式自適應巡航系統的幫助,就能為你提供一個輕松愉悅的駕駛氛圍。 哈弗F5在智能駕駛方面則稍顯常規,除ABS制動防抱死系統和ESP車身穩定系統等基礎功能外,還未配置更多的智能駕駛功能。反觀長安新CS55,除了上述的IACC集成式自適應巡航系統,還配置了主動剎車、自動泊車、自適應遠近光等功能,這無疑為車主帶來了更多切身可得的安全與便捷。 細節對比丨細節體現誠意 自古便云:細節見成敗。這對于現在競爭激烈,并且同級產品或無十分顯著差異的汽車市場,亦是如此。想要取得消費者的認可,汽車廠商必須從前期產品設計開始,就從用戶的實際用車場景出發,為其提供具有盡可能更方便、更人性化設計的產品。 一個可開啟的天窗,能在晴天享受自然陽光,還能在雨天傾斜開啟,快速除霧;炎熱的夏季,更能快速散去車內熱氣。對于不喜歡開空調的車主,開啟天窗則能在噪音最小的情況下,享受自然空氣。 長安新CS55配備1364mm*850mm的超大全景天窗,并且具有兩種開啟模式——水平開啟及傾斜開啟,以滿足不同場景下的使用需求。哈弗F5僅配備尺寸為1060mm*850mm的車頂玻璃,這個配置雖使得車內環境更通透,但由于無法打開,上文所述天窗能帶來的優勢,就無法從中獲得。 以外,長安新CS55在車內儲物空間的設計上,也投入了更多的精力。無論在中控、車門,乃至還是中控區,儲物格都打造的更加人性化。此處稍提一二,不作詳表,有興趣的朋友可以登陸相關汽車網站參照車型圖片對比即可。 長安新CS55在車市整體下行的情況下,仍能保持每月萬余臺的不俗銷量,自然有其過人之處。哈弗F5自然也稱得上一款合格的產品,但與真正富有產品力的競品對比,難免敗下陣來。 這兩款車該怎么選?在動力總成、車身尺寸都十分接近的情況下,選擇售價更低、配置更豐富、設計更人性化的長安新CS55或為您的明智之選。 |