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昨日，小編手機上收到各種為“泰國被困小球員”報平安的推送消息，心底松了一口氣。這次艱難的救援行動，歷時18天，有來自七個國家的數千名救援人員參與其中，無人機、水底機器人等各種設備，均被用于營救被困人員。

泰國足球少年們

而技術咖Elon Musk（埃隆·馬斯克），在這次救援中的高調表現（沒錯，和鋼鐵俠Tony Stark一樣的高調）——改制“迷你潛水倉”的聽命調遣，也引起不少熱議。

對于小編來說，一方面，已經折服于馬斯克強大的執行力，可以說是“真鋼鐵俠”本尊沒錯了。另一方面，則是看到了科技之于災難的一種“應援力量”（盡管馬斯克的方案在這次救援中并未被采用）。

“泰國足球少年被困事件”簡單回顧

6月23日，泰國清萊府，一名教練帶著12名少年足球隊員，前往當地國家公園的洞穴內，進行探險。因暴雨被困地下溶洞，與外界失聯。

6月24日至26日，搜救隊發現了孩子們的一些背包、涼鞋，以及洞穴巖壁上的手印。期間，再次經歷暴雨，救援人員嘗試抽水以降低水位，并在洞穴內架起電纜和通風設備。

多方救援力量

6月27日至7月1日，近千人聯合進行營救，來自英國、美國、中國、澳大利亞等六個國家的救援專家陸續抵達現場、協助救援。抽水泵、重型抽水機、無人機、水底機器人，以及其他熱感攝像機等設備，都被用于嘗試救援。而焦急等待的家長們，有向佛像獻花祈禱的，也有向僧侶們祈禱的，為被困的孩子們祈福。

前泰國海豹突擊隊潛水員Saman Kunam（薩爾曼·庫南）

7月2日-7月7日，救援隊發現被困人員，為其輸送水和食物，并討論營救方案、展開營救。不幸的是，7月6日，前泰國海豹突擊隊的潛水員Saman Kunam（薩爾曼·庫南），在返回途中因缺氧而遇難。

7月8日至7月10日，13名被困人員分3批獲救，持續18天的大營救行動終于宣告結束。

然而，災難遠比我們想象得更殘酷

“泰國被困足球少年獲救”的消息，讓人感到慶幸，但與此同時傳來的有關“泰國普吉島游船傾覆事故”和“日本暴雨致死事件”的消息，卻讓人感到悲痛萬分。

5位結伴旅行的朋友出海前的照片

7月5日，來自中國不同省份的93名游客登上了泰國普吉島的一艘游艇“鳳凰號”，然而，當天晚上“船卻沉了”。隨后，救援活動展開的同時，噩耗也不斷傳來。就在昨日，即救援活動進行的第六日，泰國普吉府府尹表示，又發現3具遇難游客遺體。據統計，截至本月10日，中國游客共75人獲救，45人不幸遇難，另有2人失聯。

日本暴雨災難現場

而就在同日，日本因連日暴雨的致死人數還在持續攀升。據悉，截至11日上午，日本因暴雨致死的人數，已上升至159人，另有57人下落不明。據了解，這是日本近30年來損失最為慘重的暴雨災害，共有11個府縣發布了最高級別的“大雨特別警報”。目前，救援還在繼續，大家的心也還在狠狠揪著。

救援面前：行動最重要

在“普吉島沉船事件”和“泰國足球少年被困事件”中，還有一些細節，也值得我們探究。這些細節，讓人或痛心，或反思。

在普吉島沉船事件中，泰國副總理巴逸曾對外宣稱：造成游客死亡的普吉租船旅行社的幕后老板為中國人，該旅行團為非法的“零元團”。租船旅行社拒絕聽取氣象局風暴來臨的警告而執意出海，罪在“零元團”船公司的中國籍負責人；并表示該事件對泰國旅游業不會造成影響。

泰國副總理巴逸就不當言論公開道歉

這樣不負責任的“甩鍋”言論，也是真的很厲害了。不過，巴逸后來已為自己的不當言論進行了道歉，并鄭重表示：“說錯話是一碼事，幫助救援是一碼事?！倍壳?，救援和立案調查正在有序進行中。

另外，在“泰國足球少年被困事件”中，營救的難點“不在于找不到，也不在于夠不著，而是救不出來?！睂Υ?，馬斯克，根據現場不斷傳來的反饋，在Twitter上發文討論如何解決這一問題，并給出了一些救援設想：

一、Boring鉆探公司擁有非常先進的地面穿透雷達，同時很擅長挖掘洞穴；

二、如果抽水能力是因為現場工作的水泵和供電系統功率不足，馬斯克能向泰國空運強大的水泵與特斯拉PowerPack儲能裝置；

三、用一根直徑約1米的尼龍管道，從現在洞口伸入內部，到達后充氣膨脹，創造一條分割水和氣的安全逃生通道；

四、（也是最有可行的設想）將SpaceX獵鷹9號火箭液氧傳輸管改造成迷你“潛水艙”，加固第二層外殼，加裝把手，可以被兩名潛水員攜帶著通過最狹窄的洞穴縫隙。該“潛水艙”能在8小時內組裝完成，并在17個小時內飛往泰國。

不過，此次救援成功，最終采用的是英國潛水隊的潛水救援方案，馬斯克的“潛水艙”等方法并未得到施行。

對于馬斯克在Twitter上的一系列討論，一位心理學專家表達了不滿：“我感覺你是不是要利用每個公開事件強化自己的形象？我認為你是一名自戀者?！币灿腥苏f，“馬斯克熱點蹭得有些晚?！?/p>

馬斯克密切關注救援進展

而馬斯克對這些隔空“懟”來的言辭，可以說回復得非常簡潔有力：“至少我還是個有用的自戀者?！?/p>

如果這是一道是非判斷/選擇題，小編肯定是站在馬斯克這邊。因為，懟過來的人應該對這次救援并未出力，而馬斯克至少在關注后，有想辦法并且付出了快速的行動。

據了解，救援期間，馬斯克所擁有的鉆探公司TheBoring Company和太空技術公司SpaceX，都派遣了工程師前往現場，希望能為救援提供幫助。

“迷你潛水艙”設想

而現實中的馬斯克和他扮演的鋼鐵俠“TonyStark”一樣高調，這也并非馬斯克第一次被人指責高調。同時，這也不是馬斯克第一次參與國際救援。據悉，去年波多黎各颶風災害中，特斯拉能源團隊，協助恢復了當地醫院和城鎮的電力供應。

說一千，道一萬，還是一句話：救援面前：行動最重要。

災難預警、預測：應對“突發”事件得以更從容

另外，無論是“泰國足球少年被困事件”、“泰國普吉島游船傾覆事故”，還是“日本暴雨致死事件”，都能從中看到，相關事件的救援行動，皆出動了大量人力。同時，還動用了各種科技設備，讓人感受到科技之于救援來說，是一份強大的應援力量。

泰國普吉島游船傾覆事故救援現場

以“泰國足球少年被困事件”來說，一方面，雖然馬斯克的“迷你潛水艇”在本次救援中，并未被用到，但還是可以備著以防患于未然；另一方面，如果救援技術再先進一點，救援時間或許就不會這么困難，不會拖這么久。以“日本暴雨致死事件”來說，如果災難來臨前能有較精準的預測，引起民眾的重視、及時應對，或許也不會這么束手無策。

而對于“更好地發揮科技的應援力量”這一點，就國內而言，去年，國家工信部就在發布的權威文件《應急產業培育與發展行動計劃（2017-2019年）》中強調：要加快推進消防、安防、生產安全、交通安全、醫學救援、防災減災、反恐防暴等應急技術工程化，促進物聯網、北斗導航、VR/AR、AI、新材料等高新技術應用于突發事件應對，并形成新產品、新裝備、新服務。

實際上，高新技術也確實在這些方面不斷提供助力。例如，IBM開發的AI工具，可用于預測風暴；大阪大學研究人員開發的AI系統，能夠預測泥石流；英國鄧迪大學的研究人員利用AI從Twitter中提取人們發布的社交內容，可判斷洪水可能侵襲的重點區域、程度等。

再比如，小編此前寫過的，VR公司Motion Rail推出鐵路安全VR培訓計劃，以提高兒童和工人的鐵路安全意識，幫助減少鐵路安全事故的發生（細數交通工具與交通安全教育方面，VR有哪些操作？）；以及VR被用于提高颶風等惡劣天氣預警準備工作等。

颶風登陸VR模擬體驗

最后，小編想說，科技的價值在于造福于人類和社會。相信科學與技術的不斷發展，會讓人們在面臨災難前，逐漸地不再那么束手無策，而是能獲得優于過去的方法和更多的機會，來保護自己，留住更多的生命。

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