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每年3月份舉行的兩會，都是新一年經濟發展的風向標，在經歷非比尋常的2020年之后，今年的兩會，對大方向的把握更加關鍵。經濟先行、科技先行，成為中國中長期經濟發展的重要戰略。聚焦此次兩會政府工作報告便可一窺端倪，“科技”成為兩會的熱點詞，在政府工作報告中頻繁出現高達23次。 科技創新，成為推動整個社會經濟前行的戰略支撐，科技先行，對中國經濟支柱——汽車產業來說，更是首當其沖，尤其是針對萬億級的新能源汽車市場，只有掌握核心“科技”，才能夠占有一方天地。
【天際汽車首款5+X高端智能電動SUV 天際ME7】 2020年，新能源汽車市場可謂冷暖自知，蔚來、理想等較早入市新能源汽車品牌的品牌力、產品力進一步得到市場的認可，而后起之秀中的佼佼者——天際汽車，在2020年10月完成融資50億元后，持續表現出強勁的爆發力：全國營銷渠道的拓建快馬加鞭，首款量產車型5+X高端智能電動SUV——天際ME7也完成了全國20+個城市的車主交付。原因是這款純電SUV在智能車載交互、智能駕駛輔助系統和主被動安全方面，都有著相當亮眼的表現。 智能軟實力全時進化、全景互聯 坐進車內，最吸引人也最有科技感的，當屬其搭載五塊高清大屏，包括12.3英寸高清全液晶智能儀表盤、15.6英寸的中控超大高清觸摸屏、12.3英寸高清副駕娛樂屏及后排12.8雙娛樂屏，可以實現信息、娛樂、音樂、影視等內容的播放、同步和分享。主駕駛之外的乘坐人員，都可以通過藍牙使用各自屏幕而互不干擾，還能在屏幕上組隊游戲開黑，如果路途中有好吃好玩兒的去處，還可以通過各自的屏幕，相互分享。整個出行過程中，駕乘者都不會因乘坐空間的分隔而被“割裂”開來，讓整個智能座艙都成為一個交互+獨享的世界。
【天際ME7 5+X智能座艙】 FaceME人臉識別可以智能識別車主，從而調整好預先的設定，包括座位位置、后視鏡位置等等，所有服務一“眼”到位，同樣，智能AI助手小天也是你駕乘的好管家，這得益于高通S820A Prem高性能計算平臺，是市場主流芯片 CPU 計算能力的2倍以上、GPU圖像處理能力的4倍以上，能夠完全滿足車內功能控制的需求，能夠識別更加復雜的語音指令，甚至還可以與車主進行聊天、談心，是一名善解人意的隨行伙伴。全車OTA 在線升級（固件+車載應用）能夠實現先進的全時進化，消費者根本不用再去4S店或者銷售服務中心去做升級，全新系統和硬件功能隨時隨地Get！同時，車輛還提供E-Cloud 個人云端數據管理和服務，再也不用擔心重要數據的遺失，隨時調取，高效便捷。 搭載行業領先的ME Pilot 智能駕駛系統，達到了 L2.5 級自動駕駛輔助水平，同級領先的16項智能駕駛功能帶來更加舒暢、安全的駕乘體驗：包含LDW 車道偏離預警，FCW 前車碰撞預警，BSD 盲點監測，AEB 主動式緊急剎車系統，LKA 車道糾偏功能，LCA 變道輔助系統，RCTA 后方交叉處預警，TJA 交通擁堵輔助功能等等，可以說武裝到了牙齒。 ?
主被動安全硬實力，軟硬雙修駕享兼得 天際ME7采用了高能量電池系統，最新一代三元622體系軟包電芯，其系統能量密度達165Wh/kg，高續航版本NEDC綜合工況下續航里程可達530km。與其搭配共同完成驅動的還有博世最新一代扁銅線永磁同步電機，最大可輸出功率160kw，大扭矩330Nm，最高轉速12000rpm?！?/span>高智力”電控系統采用了博世最新電機控制器設計方案，工作電壓范圍達到200-470V，峰值效率可達98.9%。電驅系統通過嚴苛驗證測試，滿足2500小時加速耐久試驗，保證了整車10年或30萬公里的駕駛安全。 天際ME7滿足C-NCAP 五星碰撞和IIHS碰撞的嚴苛安全要求，車身結構中大量使用高強度、超高強度鋼，其中超高強度以上鋼板覆蓋率超45%，熱成型鋼板覆蓋率達22%。同時匹配博世ESP9.3最新車身穩定系統，能夠確保在地滑路面的抓地力和車身穩定性。
?【天際ME7車身結構】
?【5+X高端智能電動SUV 天際ME7】 今天，我們在路途中度過的時間越來越多，車，也就更像一個移動的家，讓我們有所依托和慰藉，關上車窗，這里面就是一個屬于自己的的小世界，但，這個小世界又通過人工智能通訊、車聯網等和大千世界有著千絲萬縷的聯系。人·車·生活，以科技智聯萬物，為生活帶來無限可能。 |
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