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近日，卡友地帶作為全國最大的卡車司機自組織被授予“中國海員建設工會全國委員會委員單位”的身份。由此，這樣一個貨車司機的自組織獲得了黨和政府的認可。 中國海員建設工會全國委員會，是中華全國總工會領導下的全國性產業工會組織，是全國交通、建設系統各級工會組織的領導機關。
海員建設工會肩負著黨和政府的期望，聯合交通運輸部開展“組織和關愛”貨車司機行動，實施貨車司機職業發展與保障行動計劃，持續為公路運輸行業從業者送溫暖。在疫情期間，展開多項關愛司機活動。 卡友地帶獲得這樣的身份認可，標志著全國總工會對卡友地帶互幫互助產生社會貢獻的認可，也是給予互幫互助自組織成員——卡友地帶里兩百多萬卡友極高的關注和評價。 一群人一條心為卡友保駕護航 7年前，卡友地帶自組織在QQ部落落腳，還是百十名貨車司機一起交流分享的小圈子。百十號人，有煩心事互相安慰。開始的一兩年，卡友人數少，為了幫助路上遇困的卡友，他們常常開車幾十公里甚至上百公里，趕去現場幫助救援，不要報酬，連一頓飯都不愿吃。艱辛是不必說的，但沒有人計較，他們總說：“咱幫你不是為了得到啥好處，就是想讓卡友在外頭舒坦點！都是開車的，咱不互相幫持，難道去指望外人嗎！” 這樣的話格外暖心，這樣的精神彌足珍貴。
正能量的事件一傳十，十傳百，越來越多的卡車司機加入其中。如今，在高速上、在物流園、在服務區，到處可見貼著卡友地帶車貼的大貨車?？ㄓ训貛б呀泤R集了200多萬卡車司機。 卡友們自發組織道路救援給發生重大事故、車陷險情的卡友給予現場救援。他們趕赴現場，幫助交警指揮交通；和路政工作人員一起清理現場；幫助卡友找修理廠；甚至親身上陣，就為給發生事故的卡友省點錢和貨主挽回經濟損失，變成臨時搬運工倒貨、變成臨時商販去市場賣貨。
在過去的2020里，卡友地帶為近33萬個求助者獲得幫助，解決了10萬個嚴重問題，求助解決率高達99。 這一切的一切都是為了卡友跑車不犯難，遇到困難不再孤獨無助。不，僅僅說是為了卡友，不足以道出他們的寬廣的大愛。 正能量變暖流流進社會萬家 卡友們自發組織卡友參與抗洪、抗災救援搶險。在2019年8月，受到超強臺風“利奇馬”影響多地發生城市內澇。浙江臺州和山東壽光兩地卡友走上街頭救援被淹的私家車，把拋錨的汽車從淤泥里拉出來，幫助低洼處商鋪攤主搬運貨物到安全地方。
在2020年疫情期間，卡友們不顧個人安危，把一批批醫療物資和生活物資送往各地，保障了全國人民的生活和健康。據不完全統計，路歌卡友地帶共有800余名卡車司機參與了戰“疫”一線的物資運送工作。運輸緊急醫療物資共2378余噸，用于支援醫療單位建設的建筑用材522余噸、瓜果蔬菜3982余噸保障湖北人民生活物資。為了記錄這些偉大的逆行者，卡友地帶與央視網合作，進行了一場卡車司機專屬的直播，讓全國人民看到了這些司機平凡的身影。
他們是平凡的卡車司機，但是他們擁有一個響亮的名字“卡友地帶”。他們用持之以恒的行動和奉獻，溫暖了社會萬家。 如今，卡友地帶作為中國海員建設工會全國委員會委員單位，將能夠更好地參與全國交通統籌的相關工作，為改善貨車司機生存環境、建設中國良性物流生態圈貢獻自己的力量?？ㄓ训貛ё越M織內所有成員將一起攜手共進，共同探索出一條光明坦途。 |
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