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日前，工信部推出《“十四五”智能制造發展規劃》征求意見稿，提出到2035年，規模以上制造業企業全面普及數字化。然而，數字化轉型之路并非康莊大道。 埃森哲與國家工業信息安全發展研究中心合作推出的《2020中國企業數字轉型指數研究》報告顯示，不少企業缺乏長期數字化戰略，暴露出生產、經營、組織等環節上數字化集成和協同能力的滯后。抽樣調研的9大行業近400家企業中，僅有11的企業數字化投入轉化為出色的經營績效;在利用實時數據調整和優化生產方面，這一比例僅為22。 而造成數字化轉型低效的一個重要原因就是切入點選擇的不當。騰訊公司高級管理顧問、青騰教務長楊國安認為，從傳統企業轉到數字化企業，不是突然間轉的，而是一個過程。從哪里開始數字化，這叫切入點。因為一旦切入點切錯的話，搞了半天數字化，花了一大堆力氣，看不到投資回報，沒嘗到甜頭，就不會繼續投資了。 以數字化轉型中極為常見的數據中心建設為例，近期包鋼股份擬投資14億元建設規模為7500個機柜的數據中心。面對今年初以來，銅、石油等多種原材料價格大幅上漲以及過去一年疫情沖擊帶來的成本壓力，試問又有幾家企業能夠以這樣的方式開展數字化轉型? 京東集團副總裁、企業業務事業群總裁宋春正認為，以往的工業企業數字化常常需要重塑企業的生產及管理流程，但現實壓力并不允許工業企業進行這樣一場耗時耗力的“大手術”。他們更需要一個能夠敏捷部署、成果可見的數字化轉型切入點。 為此，京東工業品聚焦采購管理數字化，正式推出工業品專屬采購管理平臺——京東工采。該平臺通過構建符合工業品采購管理特點的底層邏輯，在尋源、交易、履約、服務等環節打造了智能選型、智能決策等專屬功能，解決工業品采購因品類繁多、規格參數復雜、描述缺乏“統一標準”等現象造成的選型難、尋源難問題，并有效管理工業品的服務履約過程，為工業企業提供更優綜合價值的采購管理服務。 在選品階段，企業客戶只需選定對應品類、輸入規格、型號及參數，京東工采就會基于客戶需求，權衡成本、庫存、履約交付能力等多種決策因子，選擇最符合需求的供應商進行精準推薦，將過去的“人找貨”模式升級為“貨找人”。而在整個流程管理過程中，京東工采能夠將采購數據在系統中實時流轉，幫助工業企業實現覆蓋采購需求的下達、審批、執行以及后續的交付、履約、配送全流程的數字化、可視化管理，為工業品采購提供全鏈路數智化解決方案。 京東工業品業務部總經理丁德明表示，京東工業品之所以選擇將采購管理作為數字化轉型的切入點，原因有二：首先，采購管理作為供應鏈的前端入口，與企業內部的生產、財務、固資、倉儲、配送等系列環節高度關聯，各部門可有效協同，打破內部“信息孤島”;其次，采購管理數字化后，采購成本下降、庫存周轉提高、交期縮短等供應鏈數據一目了然，能夠幫助企業堅定數字化轉型的決心。未來，京東工業品將通過更多元、更豐富的服務，為工業制造企業的數字化轉型以及工業互聯網的落地提供全方位支撐。 |
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