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多彩貴州平安黔行系列報道之十 鐵腕治堵貴陽在行動 隨著貴州省貴陽市經濟的快速發展，貴陽市機動車保有量增加、城市空間進一步擴展、城市各組團間聯絡加強、交通出行需求上升，出行難，已經成為貴陽市老百姓的操心事、煩心事，揪心事。據統計，2021年10月，貴陽市多條道路在百度地圖上呈現出紅色；2021年9月，適逢開學季，貴陽市多條道路呈現長時擁堵；2021年8月，每天早高峰上班的市民不得不提前20分鐘出門應對堵車。 10月25日，貴州省委常委、貴陽市委書記、貴安新區黨工委書記胡忠雄主持召開全市城市交通擁堵治理專題會議。胡忠雄強調，要堅持以人民為中心的發展思想，以鐵的手腕打一場交通治堵的攻堅戰，讓市民出行更安全、更方便、更快捷。由此拉開了貴陽市鐵腕治堵的序幕。
頂層管理強力統籌推進 貴陽市委市政府高度重視交通擁堵綜合治理工作，成立貴陽市擁堵治理工作專班，由市委、市政府領導牽頭，多次組織召開專題會、調度會，根據綜合治堵任務分解進行專題部署，梳理排查出32個堵點進行定點包保，動員相關市直部門、轄區公安分局、特警、網格警等其他警種支援、參與疏導交通。 從市委、市政府的頂層設計，政法委牽頭的專班推進，公安各警鐘的支援配合，交警的全力投入，貴陽市鐵腕治堵工作開始了“破冰”。 貴陽市公安交管局專班結合周邊省份經驗和貴陽道路實際，圍繞“疏、管、治、建”四個層面，對當前全市擁堵突出的主要路口（路段）堵點進行梳理，排出32個堵點重點治理，按照“一點一策”思路，分重點時段和區域制定了“1＋32”整改工作方案，明確了近期整改措施和遠期緩堵措施，通過以點帶面的方式盤活整個市區交通秩序，降低全市擁堵指數。省公安廳交管局針對錯峰上放學問題積極協調教育部門進行了調整安排、聯系科技部門與貴陽市公安交管局治堵專班通過數據挖掘、分析共同梳理擁堵源頭，提出治理建議并整合警力對我市治理工作提供支援。 優化信號燈配時、定人定崗加強路面疏導、增加人行過街智能信號燈、合理設置停車位、規范出租車?？奎c……貴陽市公安交管部門結合“一圈兩場三改”建設，堅持以問題為導向，標本兼治，打出“鐵腕治堵”組合拳，貴陽“鐵腕治堵”初見成效。
精細管理提升通勤效率 針對每天市民上下班、學生上放學等高峰出行需求，主要采取安排警力提前到堵點值守、堵點遠端疏導分流、聯合網格警在高峰時段沒有接處警的情況下進行交通疏導、聯合學校開展助學崗工作，組織開展“清停風暴”行動、“僵尸車”大起底大清倉專項行動、“鐵腕治堵”行車秩序專項行動等方式加強易擁堵點段交通秩序疏導管控，以提高通行效率。同時，為推動交管工作重心下移、警力下沉，強化交通秩序管理精細化水平，持續加大交通管控力度，每天安排機關、高速支隊、車管所民警到堵點參與疏導增援，共計在“32＋N”個重要堵點及周邊設置交通疏導崗位216個，日均安排民警466人次參與高峰執勤。開展“清停風暴行動”，利用科技手段加大高峰擁堵 路段機動車違法停車的查處力度，最大限度降低因機動車違停等違法行為對道路通行帶來的影響，自11月8日開展專項行動以來，高峰時段共查處機動車違法停車25萬余起。 全市道路交通的通行效率明顯提升，百度擁堵指數同比下降。11月工作日期間全市的日均擁堵指數為1．27，同比10月下降2．4％；日均車速49．63km／h，同比10月份提升2．2％；日均擁堵里程16．189km，同比10月份下降32．9％。
打通堵點緩解交通擁堵 根據每個堵點的實際情況，綜合分析周邊區域性交通，對每個堵點及相鄰路段實施精細化管理，對120個路口及路段施劃交通標線約12000平方，增設各類交通標志共計400余塊，拆除老舊標志50余塊；增設護欄長度近2000米；對346個信號燈配時方案進行優化調整共計406次。 圍繞堵點及相鄰路口，著眼路段和區域交通通行能力的提升，對全市交通信號配時情況進行全面排查，對226個路口信號燈配時進行調整優化。 早晚高峰時段，將32個堵點及關聯路口、路段在“850”指揮大廳進行實時分組投屏，實施定時定人的摩托巡邏勤務模式，由“850”指揮中心通過對講系統進行扁平化指揮，根據區域交通變化情況，實施統一調度。 按照“分層級緩流調控”的原則，對進入云巖、南明、觀山湖雙核區域的交通流實施分層梯級管控，按照“雙核”外圍“三級”控流的原則，對58個信號燈控制路口的配時方案進行優化調整，并在5個立交點位采取人工控制。 充分運用電視、廣播、報紙、微信、微博等新聞媒介廣泛宣傳交通事故快處快賠政策，在“斑馬信用”APP中開發“交通快處快賠”模塊，引導群眾在發生輕微交通事故后規范、快速撤離事故現場。 充分利用道路資源，對各區具備路網分流功能借道通行的小區道路進行了兩次摸底排查，各轄區共排查符合借道通行小區、企事業單位內部通道30條，總長度19．23km，已實現限時15分鐘內免費借道通行16條。 經過“組合拳”治理，11月工作日高峰期全市擁堵指數1．477，同比10月下降4．6％；高峰車速42．682km／h，同比10月份提升4．7％；高峰擁堵里程43．217km，同比10月份下降29．8％。
突出重點聚焦精準施策 10月28日上午10時，家住烏當區的吳女士帶著孩子前往貴陽市婦幼保健院看病?！皬拇笪鏖T路口到貴陽市婦幼保健院坐車還沒有走路快！孕婦本來行動不便，如果等家屬把車排隊進停車場停好，可能產檢就做不完了?！眳桥扛嬖V記者，之前尤其是市婦幼保健院公交車站，?？抗卉嚩?，出租車上下客都集中在那一段，不僅上下車困難，打車也是十分困難?！暗裉觳灰粯恿?，一小會就到”，吳女士下車抱著孩子一路走到醫院門口，道路不算擁堵，幾名輔警在現場指揮，出租車即停即走，乘客上下車秩序井然，以前爭搶出租車的場景不再。 貴陽交警一方面廣泛收集群眾交通擁堵相關反映，另一方面通過勤務大隊在日常勤務工作中掌握的交通擁堵信息，再借助高德、百度技術手段對全市交通擁堵情況進行分析研判，從而排查出32個突出擁堵點。其中，云巖區9個，如紫林庵路口和大營坡路口，南明區7個，如婦幼保健院路段和五里沖立交，經開區3個，如黃河路轉盤和長江路與珠江路交叉口，花溪區1個，大寨路口，觀山湖區12個。 11月工作日高峰期同比10月工作日高峰期，除修文縣的擁堵指數上升0．6％以外，其余各行政區（含三縣一市）的百度交通擁堵指數都有不同程度的降低。其中，云巖、開陽等降幅超過7％，觀山湖、南明的降幅超過6％，擁堵緩解的幅度較大。
宣傳引領爭取聯動支持 貴陽交警與貴陽廣播電視臺交通頻率密切合作，于2021年10月26日起將路況視頻直播“暢行貴陽，云上看交通”改版升級為“云上看交通鐵腕治堵”融媒直播，每日早晚高峰各一期，聚焦貴陽鐵腕治堵，暢通群眾就醫路、上學路、購物路，充分發揮交通專業媒體屬性優勢，深挖堵點成因，多角度、全方位、立體化的進行報道。采用貴陽交警“天眼”監控＋融媒體互動直播＋堵點深度采訪方式，直擊痛點不回避，凸顯媒體監督職責，積極參與推動堵點治理。通過視頻直播、廣播并機、APP圖文、短視頻等方式，與全市各職能部門、單位、企業聯動，共同打響堵點治理“攻堅戰”。 截至目前，全市日均擁堵指數排名除2日、3日、4日、5日、16日、26日受天氣影響（降雨），群眾駕車出行需求增加，且由于陰雨天路面濕滑，視線不佳，車輛通行效率受到影響，還容易發生剮蹭等交通事故，導致指數排名較高外，其余時間均排名在全國10名外，其中7日、9日、10日、14日、17日、24日、28日日均擁堵指數均在20名外。 “進一步加強警力部署，有針對性地‘一點一策’展開治理，通過我們的辛苦指數來回應廣大市民群眾對良好道路交通環境的殷切期望?！辟F陽市公安交通管理局相關負責人表示，貴陽交警將窮盡一切辦法，為貴陽市委市政府實施“強省會”五年行動中系統治理城市交通擁堵贏得時間和空間。（田強 蔣偉） |
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