為了健身,之前都是騎自行車接娃上下學、逛市場,我是輕了不少,但娃卻越來越重,這自行車著實是蹬不動了。于是我就換上了長續航、超能跑的愛瑪壹號A500,它可真是天選的出行神器??! 圖注:愛瑪壹號A500一看就知道是好車 健身已經讓我養成了看成分、看組成、看制造科技的習慣,作為一個新晉性能黨和帶娃寶媽,我在挑選電動車時著重對比了一下各品牌電動車的續航里程、制動性能和駕駛操控性。無論是橫向比還是縱向比,愛瑪壹號A500都穩穩勝出,讓我不能更滿意。 在大多數電動車還以100公里為續航標桿時,愛瑪壹號A500(引擎芯動力版)已經跨越了200公里大關,像我這樣每天帶娃跑來跑去,時不時地還要出個遠門,它的電量都能撐個十來天,可以說是“能量小怪獸”了。而且它的數字儀表準確度極高,不會像部分老款電動車一樣“隨緣”顯示電量。我曾經推算過,電量在52%的時候,12公里開回家,還能剩下47%,電量顯示極其精準。 圖注:硬核愛瑪壹號A500與時尚寶媽也很配 騎電動車帶孩子肯定是求個穩當,愛瑪壹號A500的整體重心偏向于中部,騎行、停車都不容易傾斜歪倒。它在制動系統的打造上還加了“雙重保險”,車前剎把采用壁虎尾仿生設計,當剎把受損時會“主動斷尾”,及時遏制風險,保障乘車安全;同時采用碟剎制動,受力均勻不飄車,遇到緊急情況剎得住、停得穩。 由于車體尺寸還采用了黃金三角騎行比例,愛瑪壹號A500的操控體感很輕巧,轉彎、避人的時候稍微轉下車頭就能帶動“全身”,靈活走位,后座上的娃也不會感覺到晃。它的減震效果也值得加個雞腿,可調節的液壓減震直接讓小坑小洼“變”平地,pp不受罪,這也太是那個了! 總之,長期體驗下來,愛瑪壹號A500受到了我和娃的雙份肯定,注重性能的寶媽不必再糾結,我的選車作業借你抄~ |